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关键词
某航空
发动机
滑油管路适航防火试验故障原因分析
作者:
王向辉
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油管路
航空发动机
排故方法
适航防火试验
描述:
某航空
发动机
滑油管路适航防火验证试验中发生泄漏引发火情。利用故障树分析方法梳理可能的故障原因,进行了试验件加工过程复查、故障件检测、模拟试验等,利用仿真分析方法呈现故障瞬间试验件在各种载荷下的应力
某型航空
发动机
主油路压力摆动故障分析
作者:
王段
杨宏
黎强
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
主油路
切换活门
温度放大器
描述:
以某型航空
发动机
主油路压力摆动故障为契机,以
发动机
工作原理为研究手段,结合
发动机
大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
石墨烯涂层在某型航空
发动机
高涡叶片中的应用
作者:
古鸣
胡朝刚
陈犇
张国俊
汤浩
闫俊良
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防护
石墨烯涂层
高压涡轮叶片
烧蚀
描述:
某型航空
发动机
高压涡轮叶片长期服役后,其前缘处易产生烧蚀脱落现象,严重影响
发动机
的后续可靠使用。为改善高涡叶片前缘烧蚀问题,通过吹砂、喷涂及烧结等方式在叶片前缘处涂覆石墨烯涂层以作应用研究,结果表明
基于信息熵测度的航空
发动机
性能退化评估
作者:
李书明
闫明刚
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
信息熵测度
性能退化
时间序列聚类
描述:
航空
发动机
在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对
发动机
所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对
发动机
的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行
发动机
性能的退化评估
基于运筹优化的大型航司航空
发动机
机队管理方法
作者:
王锦申
王子卓
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期管理
人工智能
换发计划
动态规划
运筹优化
描述:
本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司
发动机
机队进行辅助管理的方法和实践。通过运筹学的方法可以全局地考虑
发动机
机队管理中所需要考虑的多维度因素,包括
发动机
状态,备发数量,维修策略,成本预算控制等,从而
某型航空
发动机
外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
作者:
彭中亚
何大智
姚改成
黄璇璇
司艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胶接修复
航空发动机
热振综合性能
复合材料
外涵机匣
描述:
研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能,综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明,修复件在230℃和280℃的共振条件下,试验后修复区域胶粘剂与复合材料保持良好胶接状态,能够满足外涵机匣的振动试验要求,经该胶粘剂胶接修复的复合材料试验件具有较高的安全裕度。热振综合试验可有效考核胶接修复后的胶接强度,验证胶接修补的可靠性,为外涵机匣等复合材料构件的修复提供了试验考核理论依据。
基于航空
发动机
电子控制器的传感器模拟装置设计与实现
作者:
周浩锐
陈明安
邓林
齐恬婧
宁小伟
孙海英
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟装置
电子控制器
快速检测
传感器
描述:
当前各型电子控制器存在很多相似的传感器信号,在修理工作中通常需要针对各型电子控制器设计研发专用的地面检测设备,导致快速检测工作周期长。本文通过调研,选择某些
发动机
电子控制器的8型传感器进行传感器模拟
某型航空
发动机
压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
作者:
钟柳花
钟杰
苟刚
佘航宇
游旭佳
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
固有振动
疲劳断裂
强度
压气机静子叶片
载荷
描述:
针对某型航空
发动机
在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测,对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明,该型
发动机
的压气机一级静子叶片断裂性质
美国国防部在军用飞机商用衍生型
发动机
上试点使用PMA件和DER修理
作者:
任淑霞
邢天宇
孙明
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DER
美国空军
加油机
PMA
发动机
国防部
军用飞机
描述:
本文针对美国国防部在部分军用飞机商用衍生型
发动机
上试点使用PMA件和DER修理的情况进行了分析,介绍了在军用飞机
发动机
上大量使用PMA件和DER修理所带来的风险,以及军事部门和民航系统关于PMA件和DER修理的审批流程上的差异,为国内这方面的使用提供参考和借鉴。
航空
发动机
高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
描述:
本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
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