航空人为因素事故信息管理系统的设计与应用研究

作者： 胡小强   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素　　信息管理　　航空事故　　J2EE中间件技术  

描述： 我国的航空事故发生频率逐步降低，但是绝对数量在上升，并且人为因素事故所占的比例最大。对人因事故的研究也就成为当务之急。空中交通管制的人为因素研究涉及到生命体（人）、空管系统的软件、硬件和空管

面向航空公司的决策气象支持服务系统的设计与实现

作者： 李跃春   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　决策气象　　服务系统　　ORACLE　　.NET  

描述： 的设计和实现。主要内容包括:(1)结合实际业务情况,在分析航空公司对气象产品、信息和气象服务系统需求的基础上,对航空公司决策气象支持服务系统进行了定义,并从设计概要、设计依据、设计原则、设计目标

航空通信系统综合控制管理软件的设计和实现

作者： 肖雅濒   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信系统　　综合控制管理软件　　软件架构　　设计模式  

描述： 航空通信系统是一种综合化的多频段、多功能通信系统。航空通信系统综合控制管理软件主要完成对整个通信系统多个设备的工作方式控制与管理、状态监控、数据链控制与管理等功能,实现机内、机外话音和数据通信等功能

航空公司维修过程管理系统的设计与实现

作者： 文毅荣   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修过程管理　　机务维修差错　　信息管理　　航空安全  

描述： 随着航空科学和技术的快速发展,飞机的安全性和可靠性得到了不断提高,然而与维修人为差错相关的不安全事件呈现上升趋势。为了加强对航空维修人为差错事件的调查和管理,以便为差错事件的查询、统计和诱因分析

深圳航空公司飞行管理系统分析与设计

作者： 刘磊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　软件工程　　飞行管理系统　　飞行员  

描述： 以及资质管理。由于传统的纸笔记录方式有着容易出错、难于统计、无法远程提取数据等诸多的弊端。本文将以管理信息系统技术基础做为支撑,依据民航局近年来新颁布的法律法规和行业指导文件等,并结合深圳航空公司自身

基于信息融合的航空发动机故障诊断方法

作者： 吴文杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　信息融合　　故障诊断方法　　分布式数据配准　　故障特征提取  

描述： 航空发动机是飞机的心脏,因发动机故障造成民机航班延误和军机被迫停飞事件时有发生,其危害的严重性及维修费用的增加早已被人们普遍认识,这种情况对处于研制试验中的新机更是如此。本文因此提出了发动机状态监控

C航空公司货运服务质量评价及提升策略研究

作者： 黄雯   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　服务质量　　评价及提升  

描述： 随着信息技术的飞速发展及经济全球化进程的不断推进,航空货运作为一种现代化的高效流通运输方式,因其安全性高,灵活性强,速度快以及供应链运输总成本小的优势特点,已逐渐成长为推动全球物流市场健康发展

航空活塞式发动机点火故障检测系统开发

作者： 马宏伟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞式发动机　　点火故障　　紫外探测　　嵌入式系统　　模糊理论  

描述： 航空活塞发动机产生故障的原因多种多样,但点火系统的占了总故障率的三分之二以上,而且点火系统的工作状况直接影响着发动机的可靠性。因此,研究点火系统故障机理,探索故障根源,对保证飞行安全具有重要意义

新一代民航空管应急通讯系统研究与实现

作者： 高毅   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　应急通信　　坐标变换　　GIS  

描述： 民航空中交通管理部门承担着空中交通系统运行、协调、监督的职责,为航空器提供空中交通管制、通信、导航、雷达、气象、航行情报等服务,空中交通管理(简称空管)在现代民用航空运输体系中扮演了信息核心和沟通

基于LOSA方法的航空安全审计系统的设计与实现

作者： 白冰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LOSA　　航空安全　　差错　　威胁  

描述： 安全,做好安全工作具有十分重要的意义。目前中国民航业尚存在许多不足。一是科技落后,基础薄弱;二是起步较晚,经验不足。因此,中国民航要看到自己的不足,时时刻刻保持十分谨慎的态度。针对航空安全的目前