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根据【检索词:拉伸性能】搜索到相关结果 166 条
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高性能航空KH-CL-RTV-2型硅橡胶胶粘剂的粘接工艺研究
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作者:
魏乐愚
王程浩
邬祚强
游晶
蹇锡高
王锦艳
来源:
中国胶粘剂
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
室温固化
胶粘剂
填料
硅橡胶
粘接强度
单因素试验
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描述:
以高性能航空KH-CL-RTV-2型硅橡胶作为胶粘剂,采用单因素试验法着重考察了固化工艺、稀释剂用量、金属基材、单双面喷胶、胶层厚度和填料等因素对胶粘剂粘接强度的影响,从而优选出胶接件的最佳施胶工艺
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预变形和退火处理对航空工业用AZ31B镁合金组织和压缩性能的影响
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作者:
付贵
郭湘川
李克天
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
压缩性能
退火工艺
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描述:
通过显微分析、EBSD、力学性能测试方法,研究了不同退火工艺和预变形对AZ31B镁合金显微组织和压缩性能的影响。研究表明:挤压态AZ31B镁合金试样经170℃×4 h的低温退火处理后,压缩真应力-真
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飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头压缩性能研究
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作者:
张明星
来源:
玻璃钢/复合材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
压缩
有限元分析
剪切
上壁板
中央翼
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描述:
为研究飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头的压缩性能,制作了中央翼斜切单接头长桁端头试验件,通过对试验件进行轴向压缩测试,建立了中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头区域的有限元模型,进行了
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玻璃纤维-铝锂合金层板基于飞机服役环境的湿热老化性能研究
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作者:
李华冠
华小歌
孙邓辉
陆一
何宏
陶杰
来源:
玻璃纤维
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
玻璃纤维
湿热老化性能
铝锂合金
铝锂合金层板
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描述:
为了探究玻璃纤维-铝锂合金层板(NFMLs)应用于飞机机身、机翼的重要结构的服役性能,对NFMLs进行70℃/85%RH湿热老化处理,在分别处理1500 h、3000 h后,对NFMLs进行基本力学性能分析。结果表明,固化过程已促进了铝锂合金的时效行为,T1相(直径
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低温环境下电子电气缓蚀剂对飞机电子元器件电性能的影响
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作者:
韦利军
袁猛
邢新侠
来源:
环境技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电子元器件
低温
电子电气缓蚀剂
接触电阻
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描述:
为提高海洋环境下飞机电子元器件的耐腐蚀性能,使用电子电气缓蚀剂进行防护。采用温度试验箱模拟电子电气缓蚀剂的使用温度,通过测量不同试验温度下试样的接触电阻,计算试样接触电阻的变化率,评定低温环境下电子
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航空液压作动器O形圈静密封性能及可靠性有限元分析
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作者:
李强
王东辉
张伟
来源:
液压与气动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压合量
O形圈
性能
油液压力
可靠性
有效密封宽度
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描述:
压力、温度等因素对O形圈静密封性能和使用寿命的影响。结果表明:随压合量、油液压力的增大或者温度的升高,O形圈的最大接触压力和最大Mises应力都增大,密封性能良好但是使用寿命下降。计算了各压合量和油液压力下O形圈的有效密封宽度,并利用有效密封宽度来评价O形圈静密封的可靠性。
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航空用7055铝合金微观组织演变及时效处理对性能的影响
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作者:
李辉
李铸铁
张涛
史春丽
祝贞凤
尹登峰
来源:
有色金属工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
亚稳析出相
人工时效
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描述:
对不同时效制度下7055铝合金微观组织演变及强度变化规律进行研究,利用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)对微观组织进行观察分析,并进行了力学性能测试。结果表明,时效温度为120℃时,屈服强度
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航空弹药冷气弹射建模仿真及性能优化分析
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作者:
李海军
游坤
莫子烯
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加速度
数学模型
航空弹药
弹射装置
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描述:
针对抛放弹弹射装置污染环境,腐蚀设备等问题,建立了以压缩空气作为驱动能源的新型航空弹药冷弹射装置模型,能够实现自动充气。为了降低航空弹药的最大加速度,运用经典内弹道、气体动力学等理论建立冷气弹射装置数学模型,运用MATLAB软件仿真分析航空弹药的速度和加速度。仿真结果表明,在满足航空弹药弹射速度要求时,通过调整弹射装置某些结构参数,可以有效降低航空弹药最大加速度,仿真结果可为弹射装置后续深度优化提供理论依据。
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关于航空涡轮轴发动机性能监测技术的思考
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作者:
杨秀深
来源:
价值工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
技术
性能监测
航空涡轮轴发动机
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描述:
近几年,我国航空技术不断发展和进步,航空涡轮轴发动机性能成为了社会各界关注的焦点,由于结构本身错综复杂,工作状态并不是非常稳定,因此,为了从根本上维护飞行过程的安全性,要对性能进行集中的监督和管理
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低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能
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作者:
李亮
毛仙鹤
简科
王亦菲
袁晓宁
来源:
航空材料学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
低氧含量
航空发动机
碳化硅纤维
结晶
氧化膜
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描述:
一种低氧含量碳化硅纤维在:P_(H_2O):P_(O_2):P_(Ar)=14 kPa:8 kPa:78 kPa的模拟航空发动机环境中1200℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD和SEM以及强度
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