基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究

作者： 方璘王昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对流诱发颠簸   山地波诱导型晴空颠簸   重力波拖曳模型   功率谱密度  

描述： 基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究

基于多无人机的民航无线电干扰源定位方法研究

作者： 熊仁和   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线电干扰源   民航   定位方法   空中监测   多无人机  

描述： 基于多无人机的民航无线电干扰源定位方法研究

基于PACTE翻译能力模式的民航翻译实践报告

作者： 赵新   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航文献   客舱安全   翻译能力   PACTE模型  

描述： 基于PACTE翻译能力模式的民航翻译实践报告

大逆风条件下基于时间的飞机进近尾流间隔优化研究

作者： 张衡衡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   逆风天气   进近阶段   危险值分布模型   间隔优化   空中交通流模型   尾流时间间隔  

描述： 大逆风条件下基于时间的飞机进近尾流间隔优化研究

基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

作者： 贾平法   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS   民航   空中监测   无线电干扰   三维定位  

描述： 基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究

作者： 徐文江   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS   B   通用航空   防撞检测   EVENT改进模型   安全间隔  

描述： 基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究

基于多源观测的飞机积冰环境云微物理特征分析

作者： 薛蓉蓉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： metar资料   飞机积冰环境   云微物理量   CloudSat资料  

描述： 基于多源观测的飞机积冰环境云微物理特征分析

基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究

作者： 刘沁宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驾驶舱人机界面   人为差错   需求捕获   民机   飞行场景  

描述： 基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究

基于复杂网络理论的飞行员脑功能网络探索性研究

作者： 肖成坤   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大脑功能网络   民航飞行员   功能磁共振成像   复杂网络  

描述： 基于复杂网络理论的飞行员脑功能网络探索性研究

基于超越对数成本函数的中国上市航空公司规模经济研究

作者： 吴孟瑶   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 规模经济   运输经济学模型   密度经济   影响因素   上市航空公司  

描述： 基于超越对数成本函数的中国上市航空公司规模经济研究