中飞公司航空机队规划研究

作者： 丁晓东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划   机型结构   机队数量   航空公司  

描述： 本文以现代航空机队规划理论为指导,根据航空机队规划的模型,首先分析了中飞公司赖以生存和发展的我国通用航空业的现状、宏观环境和竞争环境,并对我国通用航空的市场需求进行了定量和定性的预测:其次分析介绍了中飞通用航空公司的现状和优势、劣势等内部条件,并运用S

机载航空多功能液晶显示仪表研究

作者： 徐涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化   液晶   航空仪表公司   LCD   计算机技术  

描述： 随着计算机技术的发展,航空电子综合显示仪表也进入了数字化时代,由于在性能、成本、物理指标、信息容量等诸多方面具有老式机电仪表和CRT电子显示仪表无法媲比的优势,与计算机、液晶显示、控制和通讯等技术完美结合的多功能液晶显示仪表必将成为今后航空机载电子综合

航空复杂件精铸蜡型数控成型新工艺研究

作者： 张琳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精铸蜡型   机械加工   航空复杂样件   逆向工程  

描述： 产业，对已引进设备核心易损零件的数字化建模、快捷研制，己成为一重要的技术手段。 本文以某型航空发动机的关键导向器零件的逆向研制为对象，通过数控测量及数据处理技术构建其3D模型，根据其精密铸造

航空转包生产项目研制阶段的管理

作者： 李小书   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺技术   项目管理   集成计划体系   转包生产  

描述： 转包生产是我国航空工业提高制造能力，与世界先进的制造水平、质量控 制和组织管理接轨的有效手段，也是我国航空制造业进入世界经济大循环的有 效途径。但是，现阶段我国航空企业转包生产

航空拖缆设计及运动仿真研究

作者： 汪强   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 已有低空高速恒高拖靶系统作为参考研究对象，提出了低空高速恒高拖靶系统的总体技术指标。再根据拖靶系统的总体技术指标与航空拖缆的使用要求制订出航空拖缆的设计要求。然后进行拖缆静态受力分析。对拖缆运用

智能航空总线系统的设计与研究

作者： 刘金龙   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航空电子系统朝着高度模块化和综合化的方向发展，第三代总线技术已经暴露出其不可克服的缺点：传输速率最快仅为1Mbps，无法满足音、视频以及多传感器混合信号的传输需求；组网规模小，大多采用多层次

航空变频恒压异步发电系统研究

作者： 刘鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 变频恒压电源在航空电源上有很好的应用前景。论文以航空变频恒压异步发电系统为研究对象，主要针对鼠笼式异步电机的发电技术、异步发电机直接转矩控制技术、硬件结构设计、软件控制算法进行了系统研究。

航空柱塞泵性能仿真研究

作者： 符江锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对柱塞泵的性能、受力和柱塞泵的数学模型进行了详细地分析。以AMESim仿真软件为平台，对柱塞泵的建模方法、原理、步骤进行了详细的分析和研究，并建立柱塞泵各个部件对应的AMESim仿真部件和柱塞泵的AMESim仿真模型。在柱塞泵AMESim仿真模型的基础上，对柱塞泵进行了运动仿真分析、柱塞泵供油规律（供油量、供油压力）动、静态特性仿真分析、柱塞泵液压关死仿真分析及转子与分油盘之间油膜厚度变化规律的仿真分析。并以柱塞泵AMESim仿真模型为基础，进行理论验算和仿真分析研究，讨论不同结构参数对柱塞泵动、静态性能的影响程度。

智能航空总线接口系统设计

作者： 陈卫涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 智能航空总线接口系统设计

航空电机滑油散热研究分析

作者： 南军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 循油冷却   喷咀   航空油冷交流发电机   有限元分析   主发电机定子   喷油冷却  

描述： 电机运行时将产生各种损耗.了解发电机内部的热场分布，意义非常重要，它可以指导我们对主要的发热部位，进行针对性的冷却结构设计.该文对航空油冷交流发电机的两种基本形式：喷油冷却和循油电机作为研究对象，首先分析了航空油冷交流发电机热场的特点，对热传导的基