Taguchi方法在飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度分析中的应用

作者： 刘胜利   刘小川   牟让科   来源： 振动工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   起落架   摆振   Taguchi方法   灵敏度  

描述： 针对飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度的问题,使用典型前起落架摆振分析模型,确定飞机在全速度范围内滑跑时系统防摆所需最大临界阻尼值,通过引入Taguchi方法,找出影响系统防摆所需最大临界阻尼值

空客A320neo飞机扰流板将采用日本帝人公司碳纤维材料

作者： 暂无 来源： 橡塑技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 日本帝人公司日前宣布,其碳纤维材料Tenax非卷曲织物和Tenax编织纤维已经通过了空客A320neo飞机认证。Tenax是一种干纤维增强材料(DR),它将与斯普利特航空系统公司开发的RTM工艺结合

基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真

作者： 王强   刘玉科   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒   起落架   仿真   液压系统   故障  

描述： 采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机

基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用

作者： 李小舟   金海彬   来源： 计量学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 解调   飞机供电特性参数   计量学   希尔伯特变换  

描述： 电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率

一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析

作者： 蒋杨   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   结构损伤   监控飞行  

描述： 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。

CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析

作者： 李爱兵   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。

基于渐进式维修的Cessna172R飞机检查大纲研究

作者： 陈强   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 渐进式维修   维修管理   检查大纲  

描述： 国外通用航空器采用渐进式检查大纲进行维修管理是一种传统和可选的模式。但渐进式检查大纲在国内应用很少且并未被广泛认可。为适应通航快速发展的需要,有必要对渐进式维修进行分析研究,有利于通航维修行业丰富维修管理理论,提高多样化维修服务能力。

基于Wilson理论的农用飞机风动储能风力叶片设计研究

作者： 方刚   鲁力群   兰玉彬   高江徽   周雅倩   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风力叶片   风动储能   Wilson理论   气动设计  

描述： 为解决农业飞机作业系统能源消耗过大、故障率高的问题,依据风动储能转化规律设计一种风力叶片,对农业飞机的高速风压进行回收利用。基于Wilson理论对农用飞机风动储能风力叶片进行气动设计,以风能利用系数

中国航空学会第二届飞机防火系统学术研讨会论文集

作者： 张和平   来源： 合肥：中国科学技术大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 文集   学术会议   飞机防火  

描述： 应急、飞机材料燃烧特性与阻燃技术等方面进行了研究和探讨。 《中国航空学会第二届飞机防火系统学术研讨会论文集》可供全国消防科技工作者学习、交流。

基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究

作者： 羊静   来源： 华北电力大学(北京) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生物力学   POD降阶   连续时空有限元方法   Stokes方程   快速碰撞模拟   Sobolev方程   模态分析   不可压Navier   非定常Stokes方程  

描述： 基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究