基于MQ实现高性能的航空气象信息服务系统

作者： 吴启楦   张琰   来源： 移动信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： MQ　　高性能　　航空气象信息服务  

描述： 用户需求的气象信息服务。首先分析了基于MQ的气象信息系统的流程与特点，然后阐述了基于MQ的气象信息系统的功能，希望能够为航空气象服务提供帮助。

基于航空气象服务的移动短信平台的设计与实现

作者： 刘楚怡   来源： 科教文汇(上旬刊) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： C#.NET　　移动短信平台　　航空气象服务  

描述： 本文主要论述了实现基于航空气象服务的移动短信平台的新方法,分析当前航空气象服务中气象信息存在资讯分散、重要气象资讯实时性高、用户难以甄别各类信息的现状,对航空气象移动短信收发平台的可行性进行了探究,并设计出统一接口、平台无关的短信收发平台的整体架构和相关功能。

航空气象技术在空中交通管理中的应用

作者： 徐慧远   来源： 科研 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空气象技术　　空中交通管理　　应用  

描述： 满足，人类急需有关部门针对此现状加以调整。因而本文主要分析航空气象相关技术，同时简明阐述如今空中交通管理过程中该技术应用现状，并提出了进一步的应用建议，希望可以促进我国空中交通管理相关事业的长足稳定发展。

浦东机场低跑道视程的航空气象要素特征

作者： 杨瑜   丁文敏   来源： 空中交通 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空气象　　跑道视程　　浦东机场　　素特征　　能见度　　水平距离　　视野范围　　观测点  

描述： 引言航空气象有几种与能见度有关的用语，如主导能见度、跑道视程（RVR）等，意义各不相同。主导能见度，是指观测点四周一半或以上的视野范围内都达到的最大水平距离

南极固定翼飞机航空气象保障业务述评

作者： 孙启振   张林   秦婷   孟上   杨清华   夏慧娟   丁卓铭   张晓敏   来源： 极地研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 南极　　固定翼飞机　　气象保障  

描述： 中国已经开始利用固定翼飞机在南极开展科学考察和执行后勤保障任务,建立较完备的南极机场气象观测系统和航空气象预报保障系统并提供安全可靠的气象保障服务已迫在眉睫。在对国际上已开展的南极固定翼飞机航空及其

基于航空气象服务的移动短信平台的设计与实现

作者： 刘楚怡   来源： 科教文汇 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： C#.NET　　移动短信平台　　航空气象服务  

描述： 本文主要论述了实现基于航空气象服务的移动短信平台的新方法，分析当前航空气象服务中气象信息存在资讯分散、重要气象资讯实时性高、用户难以甄别各类信息的现状，对航空气象移动短信收发平台的可行性进行了探究，并设计出统一接口、平台无关的短信收发平台的整体架构和相关功能。

航空气象技术在空中交通管理中的应用探究

作者： 邓楷   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空气象技术　　空中交通管理　　应用  

描述： 航空气象技术对航空安全状况产生着很大的影响，在空中交通管理工作中也占据着重要的位置，现代社会，空中交通发展逐渐繁荣，在相关的管理工作中还存在一些不足需要改进，对相应的制度与技术等内容也要进行不断

航空气象技术在空中交通管理中的应用分析

作者： 何彦枫   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空气象技术　　交通管理　　交通方式  

描述： 航空气象技术在空中交通管理中不仅可以有效地对航空器的安全进行保障,与此同时航空气象技术对空中的交通管理有着重要的意义。主要因为航空气象技术可以及时地对天气的变化情况进行收集,从而使相关的工作人员根据

基于航空气象资料的集中监控系统的设计与实现

作者： 刘楚怡   来源： 数字通信世界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： C#.NET　　集中监控　　航空气象服务  

描述： 本文主要论述了基于航空气象资料的集中监控系统的新理念，在分析当前航空气象服务中气象资料存在分散，气象资料搜集程序、分发程序不易管理的现状，对航空气象资料集中监控系统的可行性进行了探究，并设计出集中监控系统的整体架构以及部分基础功能。

航空发动机高温空气管路补偿及分析方法研究

作者： 张强   刘洪波   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　高温空气管路　　补偿分析  

描述： 航空发动机高温区的空气导管,作为外部管路系统的重要组成部分,在工作中既承受着空气压力、弯曲载荷,又承受温度变化和发动机振动引起的交变应力综合作用,工作条件十分恶劣,极易因管路与机匣的变形不协调,产生