基于RDK-ELM的航空发动机控制系统故障诊断

作者： 陈虹潞   黄向华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极限学习机   控制系统   简约改进   故障诊断   深度学习  

描述： 为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足航空发动机故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出1种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构

基于Flowmaster的航空发动机燃油系统温度仿真及分析

作者： 康思昭   奚修智   李波   张博   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃油系统   Flowmaster软件   飞机回油   温度仿真   燃油温度  

描述： 采用大庆RP-3型燃油,利用Flowmaster软件对某型航空发动机燃油系统进行建模,计算定、变转速工况下燃油温升情况,开展了发动机变转速下的温度仿真,将仿真温度与实验温度值进行对比验证模型准确性。结果表明:模型精度主要受元件的性能曲线影响;某些工况下主燃烧室前的燃油温度可达145℃以上,影响发动机安全,必须加以控制;仿真发现向飞机回油可以降低燃油温度,但对于阶跃回油质量流量信号,温度响应具有延迟性;设计回油质量流量为0 kg/s,不同工况的离心泵效率相同,各工况的燃油温度与主燃烧室燃油质量流量的关系,质量流量增大,温度降低,质量流量稳定时,温度也会达到稳定值。该仿真主要是建立了燃油温度的求解模型,提出了燃油泵加热的计算方法,对于航空发动机系统一维仿真研究有一定的指导作用。

航空齿轮材料16Cr3NiWMoVNbE二次叠加渗碳热处理工艺研究

作者： 邱荣春   陈葵   文毅   黄俊琼   来源： 机械传动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 冷处理   航空齿轮材料   叠加渗碳   热处理  

描述： 渗碳淬火热处理工艺是提高机械零件表面质量的关键,为提高材料为16Cr3NiWMoVNbE的行星齿轮表面质量,经分析,先采取渗碳后高温回火、淬火后进行冷处理的工艺方法,使产品渗碳淬火后表面硬度达到60 HRC以上;在二次叠加渗碳的层深不可控过程中,采取在A_(c3)以上温度阶段斜率升、降温的工艺方法,使渗碳层深得到准确控制;最后,通过工艺试验加以验证,开发了行星齿轮齿面与内孔表面渗碳层深不一致的叠加渗碳热处理工艺,使航空齿轮材料16Cr3NiWMoVNbE优良的综合性能得到了充分发挥。

基于MBD的航天航空融合空天飞行器复合材料结构协同设计制造探索

作者： 王悦   吴迪   邓云飞   王月   来源： 网信军民融合 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 精益管理   紧固件   全三维   空天飞行器   数字样机   协同设计制造   复合材料结构   MBD  

描述： 未来新型航天器将是航天航空两大技术体系融合的产品,具有技术领域广、参研单位多、协调难度大、计划周期紧等特点,要实现设计体系的跨域融合依然任重道远。为此,中国运载火箭技术研究院空天业务部在某国防领域重要型号研制过程中深入探索基于MBD的航天航空融合空天飞行器复合材料结构协同设计制造之路,为新型航天器研制和飞行试验成功奠定了坚实的基础。

Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油

作者： 刘宇   谭涓   刘靖   王慧风   来源： 化工进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化   生物航空煤油   双功能催化剂   长链正构生物烷烃   收率   选择性  

描述： 的容烃量和较好的择形性能,0.1%～0.3%Pt负载后,Pt/ZSM-35双功能催化剂表现出很好的加氢裂化/异构化活性和选择性。采用0.1%Pt/ZSM-35双功能催化剂在反应条件为320℃、1

VV-ECMO支持下固定翼飞机航空转运重症患者1例护理体会

作者： 卢杨苏   周小舟   唐彬鋆   来源： 医学食疗与健康 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VV   重症患者   航空转运   ECMO支持   护理  

描述： 国外有研究表明,将救护车、直升机、固定翼飞机3种救援转运系统进行比较,对于更长的距离(300公里/186英里)急危重症患者的转运,与基于直升机的系统相比,固定翼运输系统既节省成本又节省时间[1

航空齿轮材料16Cr3NiWMoVNbE二次叠加渗碳热处理工艺研究

作者： 邱荣春   陈葵   文毅   黄俊琼   来源： 机械传动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 冷处理   航空齿轮材料   叠加渗碳   热处理  

描述： 渗碳淬火热处理工艺是提高机械零件表面质量的关键,为提高材料为16Cr3NiWMoVNbE的行星齿轮表面质量,经分析,先采取渗碳后高温回火、淬火后进行冷处理的工艺方法,使产品渗碳淬火后表面硬度达到60 HRC以上;在二次叠加渗碳的层深不可控过程中,采取在A_(c3)以上温度阶段斜率升、降温的工艺方法,使渗碳层深得到准确控制;最后,通过工艺试验加以验证,开发了行星齿轮齿面与内孔表面渗碳层深不一致的叠加渗碳热处理工艺,使航空齿轮材料16Cr3NiWMoVNbE优良的综合性能得到了充分发挥。

基于MBD的航天航空融合空天飞行器复合材料结构协同设计制造探索

作者： 王悦   吴迪   邓云飞   王月   来源： 网信军民融合 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 精益管理   紧固件   全三维   空天飞行器   数字样机   协同设计制造   复合材料结构   MBD  

描述： 未来新型航天器将是航天航空两大技术体系融合的产品,具有技术领域广、参研单位多、协调难度大、计划周期紧等特点,要实现设计体系的跨域融合依然任重道远。为此,中国运载火箭技术研究院空天业务部在某国防领域重要型号研制过程中深入探索基于MBD的航天航空融合空天飞行器复合材料结构协同设计制造之路,为新型航天器研制和飞行试验成功奠定了坚实的基础。

Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油

作者： 刘宇   谭涓   刘靖   王慧风   来源： 化工进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化   生物航空煤油   双功能催化剂   长链正构生物烷烃   收率   选择性  

描述： 的容烃量和较好的择形性能,0.1%～0.3%Pt负载后,Pt/ZSM-35双功能催化剂表现出很好的加氢裂化/异构化活性和选择性。采用0.1%Pt/ZSM-35双功能催化剂在反应条件为320℃、1

VV-ECMO支持下固定翼飞机航空转运重症患者1例护理体会

作者： 卢杨苏   周小舟   唐彬鋆   来源： 医学食疗与健康 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VV   重症患者   航空转运   ECMO支持   护理  

描述： 国外有研究表明,将救护车、直升机、固定翼飞机3种救援转运系统进行比较,对于更长的距离(300公里/186英里)急危重症患者的转运,与基于直升机的系统相比,固定翼运输系统既节省成本又节省时间[1