关键词
FAA对老龄飞机持续适航管理现状的分析
作者: 王毅强   郭涛   卢翔   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   老龄飞机   持续适航   疲劳  
描述: 通过研究美国联邦航空局(FAA)在老龄飞机持续适航方面采取的措施,分析持续适航要求条款的来源及原因,为我国民航在老龄飞机立法领域提供参考,同时在对规章要求的深入理解方面为民机制造商和运营方提供借鉴。
波音737飞机复材面板雷击分层损伤的超声检测
作者: 周剑   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 雷击   分层   超声检测   回波  
描述: 通过研究深航现役波音737飞机雷击后的损伤表现形式,利用超声脉冲扫查方法检测复材面板的雷击分层,以不同波形变化分析面板层可能存在的不同损伤形式,为区分缺陷回波与板面回波提供参考。
中国飞机起落架维修市场再添新成员
作者: 李璇   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 中国东方航空   市场目标   民航运输   维修业   飞机起落架   厦门航空   能力设计   奥凯航空   民航行业   维修市场  
描述: 7月20日,由赛峰起落架系统公司与中国东方航空股份有限公司共同组建的首家MRO卓越中心开始动工,国内起落架维修市场再添新成员,按照新MRO中心的能力设计及市场目标,新MRO中心未来对国内MRO业的贡献值得期待。
浅析军用飞机修理中的表面工程技术及应用
作者: 曹强   韩梁   程宗辉   程庆元   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 激光熔覆   喷丸强化   表面工程   热喷涂   微弧沉积  
描述: 介绍了超音速火焰喷涂、爆炸喷涂、微弧沉积、激光熔覆以及喷丸强化等表面工程新技术、新工艺在军机修理中的应用和成功修复案例,并指出这些表面工程技术在理论研究和工程应用水平上仍处于起步阶段,尚存在亟待解决的问题,需要在今后的工作中加以解决。
染色Ⅰ型飞机除冰防冰液环保性能研究
作者: 彭华乔   王强   李林   叶李薇   苏正良   夏祖西   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 染色   除冰液   环保性能   飞机  
描述: 通过BOD_5、COD、鱼类急性毒性和痕量元素分析,研究了染色I型飞机除冰防冰液的环保性能。结果表明,甲基橙染色剂的加入对I型飞机除冰防冰液的环保性能影响不明显。为了降低除冰防冰作业给环境带来的影响,提出了积极推广使用染色I型飞机除冰防冰液等的建议。
新一代飞机天线系统的维修难度增加
作者: Ben   Hargreaves   霍芳   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 电气   天线结构   维修难度   网络连通性   天线系统   维修技能   供应商   有效辐射功率   飞机天线   故障率  
描述: 新一代飞机的网络连通性不断增强,天线系统的复杂度随之增加,这不仅导致天线系统的故障率更高,也使其维修工作变得越来越复杂。这意味着天线系统的维修服务供应商需要具备机械、电气和电子等方面的综合性维修技能。
飞机图解零件目录的构型源数据
作者: 刘中华   党春山   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 适航规章   源数据   飞机图解零件目录   交付构型  
描述: 通过对适航规章和成熟机型手册的研究,说明了飞机图解零件目录应反映飞机交付构型和在役飞机构型更改。结合ARJ21飞机型号研制经验,详细说明了交付构型的组成和在役飞机构型更改类型,并指出在单机交机时
某型飞机平尾活动间隙的定量检查与控制
作者: 卢京明   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   活动间隙   控制值   飞机  
描述:飞机平尾活动间隙的定量检查与控制问题进行了探讨。根据某型飞机全机主操纵系统疲劳试验中对平尾活动间隙的测量及数据分析,结合外场大修飞机的实际情况,给出了平尾活动间隙控制值以及平尾助力器后操纵系统磨损间隙的定量检查要求,便于在飞机定检维护和大修中对平尾活动间隙进行检查和控制。
某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障分析与预防
作者: 谢曙光   张小辉   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹   平管嘴   液压系统   预防  
描述: 针对某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障频发的情况,对裂纹故障进行了失效分析,确定了断裂的性质,查找出了裂纹故障产生的原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供一定的帮助和指导。
燃油重量对改装后通航飞机重心的影响研究
作者: 刘树文   李志敏   周小燕   张新习   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘法   重心   飞机改装   燃油重量  
描述: 通航飞机常因具有独特的飞行性能与状态,由飞机改装公司对其进行适应性改装以执行各种任务。本文以赛斯纳208型飞机为例,在MATLAB软件中利用最小二乘法拟合计算燃油重心力臂值,并研究了飞机经适应性改装后重心随燃油重量变化的规律。
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