基于零件结构特征的航空结构件数控铣削装夹方法研究

作者： 田斌   吝鹏   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腹板减轻孔   轮廓缺口   反拉螺栓  

描述： 本文针对航空结构件普遍存在的自身特异性,结合数控铣削加工的工艺特点,深入分析各类结构特征对零件加工装夹方式的影响,提出了一种加工过程中利用零件自身结构特征进行装夹方法设计的指导思想。

论飞机地面空调车多功能检测控制系统的设计与实现

作者： 李国瑞   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工控机   检测控制系统   飞机地面空调车   数据采集  

描述： 本文主要阐述的飞机地面空调车多功能检测控制系统是通过运用工业控制计算机(工控机)与自动化检测技术两种技术结合运用实现的。该系统可以对飞机地面空调车的有关参数进行记录、整理、归纳、分析以及存储,在此基础上对这些参数进行评定,通过这些步骤来保证飞机的正常工作。在实际的使用操作过程中,该系统的运行操作稳定,设计较为合理,实用可靠,能够极大程度上提升飞机地面空调车的地面稳定性和可靠性。

基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

作者： 景晓旭   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康监测   静电感应   航空发动机  

描述： 航空发动机是飞机的重点部件,因此对航空发动机各系统的监测技术研究也十分重要,但是我国的发动机监测技术一直落后于先进国家。静电监测技术在航空发动机监测上的应用越来越多,因此对其了解与研究也必不可少。本文介绍了静电监测技术的原理,并简单较少了常见的航空发动机监测技术,最后对基于静电感应的三种航空发动机健康监测技术进行了简单介绍。

ADS-B在民航空中交通管制中的实践探析

作者： 蔡子豪   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B   空中交通管制   实践  

描述： 我国社会经济在发展的过程中,交通压力逐渐增加,相关部门对空中交通进行了严格的管制,为此采用ADS-B技术为航空器提供虚拟雷达管制服务,在雷达无法探测地区通过此种技术能够增强雷达监视能力,这在较大程度上可有效提高航路飞行容量,以此为空中交通管制质量的提升奠定良好的基础。

基于工程教育专业认证理念下的航空类应用型人才培养探索

作者： 侯伟   吴晓葵   董彦非   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程教育专业认证   产教融合   应用型  

描述： 模式，建立了多企业全过程的校企协同育人机制体制，实现了工程教育专业认证理念下航空专业一体化建设，取得了显著的成效。

航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述

作者： 李轩   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   滚动轴承   共振   双转子系统   转子动力学  

描述： 针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题，综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先，概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次，综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望，对该领域的发展趋势进行了说明。

民用航空机场导航信号干扰因素及应对策略

作者： 谢文泽   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   信号干扰   应对策略  

描述： 危害，并结合实际对此提出具有针对性的应对策略，以供参考，希望能为提高民用航空抵抗信号干扰的能力提供帮助，促进航空出行的安全性。

“1+X”背景下“航空电气设备与维修”课程标准的开发与研究

作者： 吕亚楠   来源： 科技风 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电气设备与维修   课程标准   职业技能等级   “1+X”证书制度  

描述： 目前，“1+X”证书制度试点工作仍然处于初级阶段，开发设计与“1+X”证书制度相匹配的课程标准，是职业院校迫切需要解决的问题。为推动民用航空器航线维修职业技能等级证书在高职院校飞机电子设备维修专业

无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估

作者： 王勇   孙英然   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险   安全评估   复飞阶段  

描述： 为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。

航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台开发

作者： 石鑫   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟仿真平台   半实物   航空发动机   技术开发   电气控制  

描述： 近些年，我国航空航天产业发展速度较快，各项关键核心技术不断取得突破。在航空领域中，发动机控制研究是一项重要内容，为了提高航空发动机综合性能，必须采用模拟仿真技术，在模拟仿真平台中对其电气控制方案进行测试，从而能够准确识别出设计方案存在的问题，进而对发动机电气控制方案进行优化，其中半实物虚拟仿真平台具有良好的应用效果。因此，本文将对航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台的开发进行深入的研究与分析，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步提高仿真平台开发技术水平。