机场航空噪声的测量及感知系统的设计

作者： 杨东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场航空噪声测量　　物联网　　汇聚节点　　感知节点  

描述： 测量算法，研究了噪声测量的数字处理方法，将噪声测量中的频率计权和时间计权等计算进行数字化，同时研究了噪声的1/3倍频程频谱分析的数字算法，并在DSP系统上进行实现。以理想的泛网格化的机场噪声感知模型为

新型航空交/直流母线接口变换器的研究

作者： 虞晓阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 母线接口变换器　　三电平整流器　　截断区间　　四开关三电平变换器　　电容电压控制  

描述： 压利用率的影响，然后提出了截断区间的非线性控制方式，可以在保证功率因数的前提下，提高直流电压利用率，降低后级变换器的设计难度。对于应用于高压输入低压大电流输出场合的直流母线接口变换器，本文选择了无箝位二极管

航空公司不正常航班调度研究

作者： 鲍和映   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不正常航班　　离散时空网络　　航班调度　　并行GRASP  

描述： 航班不正常问题是各航空公司普遍面临的一个难题。航班不正常干扰了航空公司的正常运作，不仅给旅客的正常出行带来了诸多不便，而且影响到航空公司的经济效益和社会声誉。提高不正常航班的管理和调度能力已经成为

航空货运舱位存量控制方法研究

作者： 许渲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　货运舱位存量控制　　组合预测模型　　随机机会约束　　多目标规划  

描述： ： 首先在充分研究灰色模型和多元回归模型优缺点的基础上，将二者分别基于最小二乘原理及有效度原理，进行组合建立了两种灰色多元回归模型，并将其应用于我国货运吞吐量的预测。 其次，在研究航空货运产品特性

先进航空炸弹制导技术研究

作者： 罗珊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导炸弹　　方案弹道　　次最优导引律　　控制回路设计　　半物理仿真  

描述： 制导炸弹是一种空对地的航空制导弹药，是实现空袭和精确打击的主战兵器。为适应现代化高技术战争的需求，提高精确打击能力，制导炸弹的研制很有意义。本文以我国航空炸弹制导化的改进工程为背景，对制导炸弹的制导

航空渐开线花键副微动损伤研究

作者： 胡正根   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 花键　　有限元　　微动磨损　　微动损伤　　齿向修形  

描述： 渐开线花键副以其受力均匀、承载能力大以及对中性和导向性好等优点，在航空中运用广泛，但其工况较恶劣、且为薄壁结构，易出现微动损伤。因此对航空渐开线花键副进行微动损伤研究十分重要。 首先，本文借助有限元

基于性能（PBL）的航空备件保障方法研究

作者： 盛海潇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PBL　　航空备件　　序列运算　　熵权　　财务报表稽核　　沃尔指数　　拉巴波特保障价值评估  

描述： 伴随着科学技术的进步和飞机制造业的迅猛发展，我国具有自主知识产权、符合国际适航标准的“新型涡扇喷气支线客机”（ARJ21）下线并首飞成功，随之而来的关于航空备件的保障问题被提上了议事日程，而航空备件

基于应力波的航空结构无基准损伤识别研究

作者： 何志全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　无基准　　Lamb波　　模式转换　　压电传感器　　传递阻抗  

描述： 传统的基于Lamb波的结构健康监测技术大都需要依赖结构无损时的基准信息，通过比较监测信号和基准信号之间的差异实现损伤识别。然而环境因素如噪声、温度等，会对Lamb波的传播特性产生影响，使得响应中出

航空公司客运超售运作与管理问题研究

作者： 蒋璇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　超售模型　　启发式算法　　决策系统  

描述： 随着我国经济的进一步发展，民航业发展速度不断加快，航空公司间的竞争也越发激烈。为适应竞争需求，航空公司越来越多的引入收益管理系统，以期获得利润最大化。超售是航空公司最早采用亦最常采用的收益管理方法

航空公司货运自由销售定价策略研究

作者： 刘沁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　收益管理　　动态定价　　神经网络　　鲁棒优化  

描述： 目前，航空货运是航空业不可忽视的盈利增长点。我国航空公司在加大对航空货运的投入力度的同时，也面临着在货运竞争中呈现出的边缘化趋势。面对机遇和挑战，收益管理作为航空企业核心竞争力之一，不仅可以提升国内