航空机轮刹车试验控制系统设计

作者： 姜鹤鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮刹车试验台   半物理仿真   PLC   模糊控制   PROFIBUS   PID   刹车控制   DP  

描述： 该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?

航空企业工艺的经济性研究

作者： 苗勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 先进制造枝术   经济性   航空企业   工艺（制造）成本   工艺  

描述： 的基础上，通过调查了解掌握了第一手资料，以成本会计学、技术经济学、管理学等有关理论为指导，运用系统研究的方法对航空企业工艺各项工作内容的经济性进行了定性和定量的分析，同时，以发展的眼光，对实施世界先进

航空装备修理磁粉检测技术研究

作者： 孔宪平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备修理   缺陷   航空工程   裂纹   磁粉检测   无损检测  

描述： 无损检测是我军航空装备修理的重要检测手段，对提高修理质量，保障飞行安全起着至关重要的作用。其中，磁粉检测是航空装备修理中应用最普遍的方法，是航空装备修理中质量控制主要的手段之一。 本文在分析多种常用无损检测技术，特别是磁粉检测技术的基础上，结

中飞公司航空机队规划研究

作者： 丁晓东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划   机型结构   机队数量   航空公司  

描述： 本文以现代航空机队规划理论为指导,根据航空机队规划的模型,首先分析了中飞公司赖以生存和发展的我国通用航空业的现状、宏观环境和竞争环境,并对我国通用航空的市场需求进行了定量和定性的预测:其次分析介绍了中飞通用航空公司的现状和优势、劣势等内部条件,并运用S

机载航空多功能液晶显示仪表研究

作者： 徐涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化   液晶   航空仪表公司   LCD   计算机技术  

描述： 随着计算机技术的发展,航空电子综合显示仪表也进入了数字化时代,由于在性能、成本、物理指标、信息容量等诸多方面具有老式机电仪表和CRT电子显示仪表无法媲比的优势,与计算机、液晶显示、控制和通讯等技术完美结合的多功能液晶显示仪表必将成为今后航空机载电子综合

航空复杂件精铸蜡型数控成型新工艺研究

作者： 张琳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精铸蜡型   机械加工   航空复杂样件   逆向工程  

描述： ，对已引进设备核心易损零件的数字化建模、快捷研制，己成为一重要的技术手段。 本文以某型航空发动机的关键导向器零件的逆向研制为对象，通过数控测量及数据处理技术构建其3D模型，根据其精密铸造

航空拖缆设计及运动仿真研究

作者： 汪强   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要进行低空高速恒高拖靶系统的航空拖缆的研究。主要包括低空高速恒高拖靶及拖缆设计要求讨论；航空拖缆的静态分析与设计；航空拖靶系统的运动仿真研究。首先，研究低空高速恒高拖靶的应用以及工作原理，根据

智能航空总线系统的设计与研究

作者： 刘金龙   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航空电子系统朝着高度模块化和综合化的方向发展，第三代总线技术已经暴露出其不可克服的缺点：传输速率最快仅为1Mbps，无法满足音、视频以及多传感器混合信号的传输需求；组网规模小，大多采用多层次

航空变频恒压异步发电系统研究

作者： 刘鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 变频恒压电源在航空电源上有很好的应用前景。论文以航空变频恒压异步发电系统为研究对象，主要针对鼠笼式异步电机的发电技术、异步发电机直接转矩控制技术、硬件结构设计、软件控制算法进行了系统研究。

航空柱塞泵性能仿真研究

作者： 符江锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对柱塞泵的性能、受力和柱塞泵的数学模型进行了详细地分析。以AMESim仿真软件为平台，对柱塞泵的建模方法、原理、步骤进行了详细的分析和研究，并建立柱塞泵各个部件对应的AMESim仿真部件和柱塞泵的AMESim仿真模型。在柱塞泵AMESim仿真模型的基础上，对柱塞泵进行了运动仿真分析、柱塞泵供油规律（供油量、供油压力）动、静态特性仿真分析、柱塞泵液压关死仿真分析及转子与分油盘之间油膜厚度变化规律的仿真分析。并以柱塞泵AMESim仿真模型为基础，进行理论验算和仿真分析研究，讨论不同结构参数对柱塞泵动、静态性能的影响程度。