航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

作者： 于翠苹   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   航空发动机   刀具轨迹   加工刀具   机匣   不断改进   加工中   线切割   特点   走刀路线   走刀轨迹   先进制造技术   刀具的选择   设计结构   变形控制   零件加工   难加工材料   模拟仿真系统   加工方法   类零件  

描述： 航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

航空发动机对开机匣数控加工技术应用研究

作者： 叶红雨   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　对开机匣　　数控加工　　变形控制　　参数化建模  

描述： 技术应用研究》以某型航空发动机机匣为研究对象，着重阐述了机匣加工工艺过程优化、机匣参数化建模、数控加工技术在机匣制造过程中的应用等内容。 本论文主要研究内容如下： (1)NC条件下机匣加工工艺优化的实现途径

东方航空股份有限公司营销渠道建设研究

作者： 张丽丽   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竟争   销售代理   航空运输销售市场   航空公司   营销渠道建设   航空运输业   中介经济组织  

描述： 航空运输业作为国家的交通运输支柱产业之一，对促进国民经济的发展和国际间的政治、经济、贸易、文化、旅游、体育及友好往来起着非常重要的作用。随着科学技术的发展和生产力水平的提高，航空运输在国家综合交通运输体系中的地位和作用不断提高。 我国民航运输

复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用

作者： 戴新进   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   粘弹性阻尼   随机振动   复合材料   大气紊流   虚拟激励法  

描述： 纤维增强树脂基复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、阻尼特性好、疲劳寿命长、结构可设计性强等优点,在航空、航天及一些特殊领域中被广泛使用。然而,复合材料的各向异性,非均匀性等特点给复合材料结构

航空发动机盘体的弹塑性分析与局部区域的形状优化

作者： 韩博平   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机盘体的弹塑性分析与局部区域的形状优化

大连机场建立区域性航空枢纽港若干问题的研究

作者： 陈可文   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 所面临的机遇、挑战和对策； 本文试图得出的结论： 1．在大连建立区域性国际航空枢纽港十分必要可行又迫在眉睫； 2．在充分挖掘周水子机场

超临界压力航空煤油热声振荡与传热恶化的机理及预测研究

作者： 王彦红   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　航空煤油　　热声振荡　　传热恶化　　预测关系式  

描述： 得到充分验证的基础上,对超临界压力航空煤油在竖直圆管和水平圆管内的对流换热进行了数值研究。与实验研究不同,根据热流密度选择不同的管道长度,以获得完整的流动换热过程。1)对于竖直圆管,着重考察了传热恶化

超临界压力下航空煤油RP--3沉积过程的数值研究

作者： 王文博   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　航空煤油RP   3　　沉积过程  

描述： 航空煤油RP-3充当冷却剂,在流经发动机表面的冷却管道时,发动机中的热量对燃油进行加热,会使得航空煤油发生氧化裂解、热裂解,从而产生焦炭颗粒。焦炭颗粒随着煤油一起流动,受到曳力、Saffman力

矩形冷却通道内超临界RP--3航空煤油对流传热数值研究

作者： 王敏飞   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　航空煤油　　矩形冷却通道　　对流换热　　数值研究  

描述： 的增大,管道内的换热效果会先增强后下降。冷却通道设计成方形(R=1)更有利于超临界RP-3航空煤油在管道内的流动换热。

海南航空股份有限公司市场营销战略研究

作者： 项维军   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌   战略管理理论   市场环境变化   SWOT分析方法   经济市场化   核心竞争力理论   渠道建设   市场营销战略   企业   全球化过程   直销渠道   市场份额   自身特点   市场营销环境   战略目标   股份有限公司   问题   营销战略实施   市场环境分析   海南航空  

描述： 海南航空股份有限公司市场营销战略研究