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- 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
- 作者： Henry Canaday 蓝楠 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求预测 维修次数 法航 机队 空中停车率 市场预测 十年 飞行小时 GP7200 适航指令
- 描述： 根据《航空周刊》2017年民用航空市场预测显示,在2017-2026年这十年中,为空客A380飞机提供动力的GP7200发动机的维修总支出将达到42亿美元,返厂维修次数将达到约800次。截至2016
- 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
- 作者： Henry Canaday 蓝楠 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求预测 维修次数 法航 机队 空中停车率 市场预测 十年 飞行小时 GP7200 适航指令
- 描述： 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
- 基于CCAR-66-R3飞机维修人员培训方案的研究
- 作者： 王超博 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 66 R3 培训方案 飞机维修 因素分析 CCAR
- 描述： 基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器维修人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司维修人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的维修人员培训方案,对于新规章下维修培训的尽快融合有积极的促进意义。
- 民用航空器维修人员执照管理规则改革分析
- 作者： 白建坤 罗亮生 何艳斌 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 活塞式发动机 维修人员 持续提升
- 描述： 为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3
- 民用航空器维修人员执照管理规则改革分析
- 作者： 白建坤 罗亮生 何艳斌 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 活塞式发动机 维修人员 持续提升
- 描述： 为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3
- 基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
- 作者： 徐小芳 高雅娟 武红姣 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 预测 维修性 试飞数据 分析优化
- 描述： 针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对
- 2020年窄体飞机发动机维修市场预测
- 作者： James Pozzi 李璇 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢
- 美国海军航空维修数据管理系统编码处理及启示
- 作者： 刘小军 陈玉华 姜祎 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据管理系统 航空维修 美国海军 编码处理
- 描述： 美国海军始终在加强其航空维修数据管理系统的开发和建设,其航空维修数据系统包括维修数据报告、子系统能力影响报告、器材报告和飞机利用率报告四个部分,并且通过完整的编码处理,建立了完整的索引代码结构。对