关键词
民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究
作者: 郑建涛   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 质量改进   故障分析   民航飞机  
描述: 一份关于飞机维修的报告指出,每当民航飞机飞行一个小时,就需要对其进行五个小时的维修,由此可以看出维修对于民航飞行的重要性。文章在分析当前民航飞机维修故障的基础上,提出了应构建相应的维修数据库、解决燃油故障、雷达故障以及优化维修器材的使用方式,希望对相应工作者有所启发。
民用飞机头戴式显示器设计研究
作者: 高成志   王丽君   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 头戴式显示器   民用飞机   平视显示器  
描述: 头戴式显示器(HWD)除了具有传统平视显示器(HUD)的优点,可以大大减轻飞行员的工作负担,提升飞行员的态势感知,提高飞行安全,而且具有自身的典型特点。针对民用飞机HWD的设计,提出了对其功能及性能、安全性评估及设计保证等级、组成及架构、人机接口、安装布局、验证及适航等方面的通用考虑和设计指南。
CESSNA525飞机电源系统的研究
作者: 刘畅   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 动态响应分析   一般故障分析   电源系统概述  
描述: 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机
CESSNA525飞机电源系统的研究
作者: 刘畅   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 动态响应分析   一般故障分析   电源系统概述  
描述: 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机
飞翼布局飞机舵面偏转对RCS的影响研究
作者: 李艺海   何太   袁广田   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞翼布局   RCS   隐蔽突防   控制舵面  
描述: RCS的峰值、峰值宽度和均值造成一定的影响;在隐蔽突防过程中,应避免使用类似开裂式组合方向舵的控制方式;也应尽量避免偏转后的不同舵面在同一个照射方向形成夹角,以避免飞机RCS的波峰、波峰宽度及RCS均值显著增加。
运输类飞机试飞空中应急离机试验及仿真
作者: 曹煜国   王鹏   周伟   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系统建模   应急离机   试飞试验  
描述: 介绍了运输类飞机空中应急离机的改装和离机通用程序,提出了一种基于元胞自动机和智能体仿真空中应急离机问题的方法,并给出系统设计总体思路。按照人-机-环境思路设计了体系结构,给出仿真系统整体流程图,最后
雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
作者: 毛一青   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   雷诺数   气动特性   太阳能飞机  
描述: 太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至
运输类飞机试飞空中应急离机试验及仿真
作者: 曹煜国   王鹏   周伟   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统建模   应急离机   试飞试验  
描述: 介绍了运输类飞机空中应急离机的改装和离机通用程序,提出了一种基于元胞自动机和智能体仿真空中应急离机问题的方法,并给出系统设计总体思路。按照人-机-环境思路设计了体系结构,给出仿真系统整体流程图,最后
民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究
作者: 郑建涛   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 质量改进   故障分析   民航飞机  
描述: 一份关于飞机维修的报告指出,每当民航飞机飞行一个小时,就需要对其进行五个小时的维修,由此可以看出维修对于民航飞行的重要性。文章在分析当前民航飞机维修故障的基础上,提出了应构建相应的维修数据库、解决燃油故障、雷达故障以及优化维修器材的使用方式,希望对相应工作者有所启发。
基于PCA-BP的飞机爬升段油耗分析模型
作者: 胡小娜   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   油耗模型   BP神经网络   航班油耗  
描述: 鉴于航班油耗影响因素众多、各因素对油耗贡献相差很大、各因素之间耦合关系复杂、非线性关系显著,对爬升段航班油建立模型困难,提出基于PCA-BP方法的油耗分析模型,该方法利用PCA对数据进行降维处理,并用BP神经网络建立油耗模型。结果表明PCA对数据降维作用明显,BP神经网络具有良好的逼近能力和动态特征响应,PCA-BP模型有实际参考价值。
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