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仿真研究
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关键词
航空产品项目计划及监控技术
研究
作者:
徐志勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模拟退火遗传算法
进度调整
工作流技术
过程推动与跟踪
网络计划优化
过程建模
分级网络计划
模糊动态规划
航空项目
描述:
系统地
研究
航空产品项目计划与监控技术的理论和方法,提出航空产品项目分级网络计划模型,
研究
航空项目计划优化方法,
研究
航空项目过程模型和过程推动与跟踪技术,
研究
项目的进度控制方法。在理论
研究
的基础上
综合航空电子系统效能评估
研究
作者:
刘杲靓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AHP
指标体系
效费分析
综合航空电子系统
效能评估
效用函数
描述:
的质量。综合航空电子系统是战机的神经中枢,先进的综合航空电子系统对于提高战机的作战和生存能力起着决定性的作用。 论文主要
研究
综合航空电子系统的效能评估问题。由于涉及技术的跨学科性、涉及问题的跨部门性
航空产品项目资源优化方法
研究
作者:
王为新
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
层次分析法
项目管理
生产管理
资源优化
航空产品
分级网络计划
航空制造企业
描述:
资源是影响项目进度、工期和成本的重要因素,资源计划失误将会造成项目进度和投资目标失控。航空产品零部件数量庞大、装配工艺结构复杂、资源需求量巨大,因而,资源优化成为航空产品项目管理的关键问题之一。本文结合中航一集团预研课题和国家高技术
研究
发展计划(8
航空项目集成进度控制技术
研究
作者:
张杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
挣值管理
进度调整
集成进度控制
计划管理
数据库
模糊动态规划
航空项目
描述:
针对航空项目进度控制的特点,结合航空项目管理的现实需求及发展趋势,提出了项目集成进度控制的基本概念,建立了以双代号时标网络图为基础的集成项目进度控制模型,并对集成进度控制的两项关键技术:项目运行状况分析与进度计划调整进行了深入
研究
。同时,在理论研
大型航空产品质量量化评估
研究
作者:
褚晓玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统实现
质量评估模型
系统设计
信息系统
大型航空产品
描述:
评估方法的
研究
很多,但对过程质量评估及其相应的质量评估系统缺乏完整的
研究
。据此本文以大型航空产品的质量量化评估为
研究
对象,对其评估方法及评估系统的实现进行了深入的
研究
。 本文首先通过对
航空项目风险评价技术
研究
作者:
张守忠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评判法
计划评审技术
风险评价
可能性分布
航空项目
描述:
,
研究
了风险综合评价技术,实现了原型系统的开发。 本文的主要
研究
内容包括:
1
.航空项目风险分析与风险评价过程建模。深入分析了航空项目风险的特征、它们之间的关系,从项目自身属性和项目研制过程
航空项目风险量化方法
研究
作者:
朱松岭
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险分析
三角模糊数
模拟
层次分析法
定性
进度同
风险量化系统
蒙特卡罗
定量
风险量化
航空项目
描述:
。 本文的主要
研究
内容包括:
1
.航空项目风险分析 深入分析了航空项目的风险,包括它们的特征、它们之间的关系、它们的分类以及对它们评价的基理等。 2.航空
CAPP在航空产品中的
研究
与应用
作者:
邓清伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺设计
CAPP
加工工艺
航空产品
信息系统
流程管理
工时定额
工艺管理
描述:
随着计算机集成制造、虚拟制造、敏捷制造、并行工程等先进制造系统的发展,无论从广度上还是从深度上,都对CAPP的发展提出了更新更高的要求。传统的CAPP正在向工艺设计与工艺管理一体化的工艺信息系统发展。 本文以航空产品为
研究
对象,论述了航空产品工艺信息
航空齿轮接触安定数值方法的
研究
作者:
原园
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安定极限
有限元
航空齿轮传动
残余应力
接触能力
描述:
航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本
研究
以提高航空齿轮接触能力为目标,以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路,深入、系统地研
航空发动机装配数字化系统
研究
作者:
曾亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
五层模型
任务管理
面向对象分析和设计
装配数字化
描述:
,在生产执行层还缺乏必要的信息采集与管理系统。 本文以航空发动机装配信息的数字化管理为目标,
研究
了实现装配信息集成管理的基础技术,开发了一个面向装配执行环境的航空发动机装配数字化系统,实现
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