关键词
航空装备视情维修的应用实践与发展
作者: 曹卫华   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 基于性能的保障   视情维修   预测与健康管理   维修策略  
描述: 简述了视情维修的发展历程及理论依据,通过国外军民用航空装备应用视情维修工程实践的实例阐明视情维修保障模式的优势、可行性和未来发展趋势,简要分析了视情维修给航空修理保障工作带来的挑战,说明现阶段开展视情维修工程实践是提升航空装备综合作战效能和战备完好性的有效手段。
航空公司争相加装机上WiFi套件
作者: 王嘉   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 咨询机构   客座率   汉莎航空   套件   国内航班   达美航空   机队   供应商   WiFi   澳洲航空  
描述: 全球的航空公司正在掀起加装机上Wi-Fi网络服务套件的浪潮,很多航空公司已经与供应商签订了安装相关设备的合同。借助航空公司加装套件市场的扩大,MRO企业可抓住此机遇进一步拓展自身业务。据美国咨询机构
航空发动机拆装流程优化
作者: 章楠   宫晓峰   王飞   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   拆装   人员分配   流程  
描述: 基于某型航空发动机及其附件机匣设计了拆装方案,通过分类统计不同工作人员拆卸发动机的情况,对两种拆卸方案的时间、工作量及风险点进行分析,其统计结果具有一定的参考价值。在理想状态下从多方面对两种拆装发动机的方案进行对比讨论,结合实际工作提出现用发动机拆装方案最优流程及工作人员的分配。
老龄化通用航空器维护技术探讨
作者: 苟江   周彬   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 隐患   老龄化通用航空器   维护  
描述: 对于业界广泛探讨的航空器老龄化现象,本文提出了不同的理解概念。结合中国民用航空飞行学院的运行经验,详细指出了通用航空器在老龄化过程中易发生的缺陷及隐患,对通航维护具有一定参考价值。最后,阐述了老龄化通用航空器在维护方面的关注要点,进而提升航空器的运行安全性。
民用航空法修改决定公布
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空法  
描述: 2018年12月29日,十三届全国人大常委会第七次会议表决通过了包括《中华人民共和国民用航空法》修改在内的《关于修改〈中华人民共和国劳动法〉等七部法律的决定》,习近平主席签署第二十四号主席令予以公布
双晶表面波斜探头在航空维修中的应用
作者: 张爱明   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 双晶表面波探头   裂纹   花键   超声波探伤  
描述: 对微型双晶表面波斜探头探伤技术进行研究,并合理设计双晶片的倾斜角度,制作专用探头,可以减少始波占宽,消除界面波、油波等杂波干扰因素影响,完成了高压压气机盘花键套齿槽角疲劳裂纹的探伤任务。
航空装备中继电器的修理措施研究
作者: 符鹏   张学玲   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 继电器   修理   研究  
描述: 航空装备中大量采用继电器类产品,但继电器类产品的故障率及偶发故障现象已严重影响了航空装备的质量。继电器故障模式多为触头粘连、触头积炭和触头接触不良等,深层次原因均是由触头在通断电过程中拉弧烧伤导致的。鉴于修理企业无法对灭弧开展针对性措施,因此需要从各个角度来完善继电器的修理措施。
航空装备修理企业军民融合实践的思考
作者: 曹卫华   单奕萌   蔚晨   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 军工集团   装备修理   军民融合  
描述: 军民融合发展战略是新时代我国全面建成小康社会和引领创新发展的国家"七大战略"之一,军民融合深度发展既是兴国之举,又是强军之策。本文从近年来航空装备修理企业军民融合实践出发,简要分析了航空装备修理企业
海航技术首推航空维修VR智能培训平台
作者: 张焕然   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 培训平台   VR   航空维修  
描述: 近日,海航技术VR智能培训平台正式上线运行暨首节VR实作训练课程在海口海航机务维修技能训练中心顺利开课。学员通过头戴VR显示终端和传感器手柄沉浸于仿真的训练环境,对波音737、空客A320等机型
机器人在航空维修领域的应用
作者: Alex   Derber   张志昌   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人   生产线   发动机   无人机   空客公司   MRO   航空维修  
描述: 机器人在航空制造和航空维修领域早已有所应用,但其在航空维修领域的工作范围和应用种类较为有限,这主要是因为应用机器人执行检测、测试和修理任务时,需要遵循与人工修理相同的标准才能满足飞机和发动机的安全
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