首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空应用 机体 发动机 钛合金
】搜索到相关结果
813
条
按文献类别分组
期刊
(15070)
学位论文
(10754)
会议论文
(7893)
报纸
(5599)
图书
(2385)
新闻
(43)
视频
(11)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(15070)
学位论文
(10754)
会议论文
(7893)
报纸
(5599)
图书
(2385)
新闻动态
(43)
视频
(11)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1792)
2022
(3231)
2021
(2496)
2020
(4002)
2019
(4394)
2018
(3926)
2017
(2773)
2016
(17337)
2015
(135)
2013
(121)
2012
(71)
2011
(74)
2010
(72)
2009
(82)
2008
(78)
2007
(63)
2003
(64)
2002
(61)
1992
(31)
1989
(26)
1987
(23)
1985
(20)
1979
(14)
1965
(8)
1964
(13)
1963
(9)
1959
(16)
1956
(17)
1955
(13)
1954
(6)
按来源分组
南京航空航天大学
(813)
西北工业大学
(583)
中国民航大学
(370)
北京:国防工业出版社
(212)
航空制造技术
(210)
大连理工大学
(209)
航空标准化与质量
(92)
南昌航空大学
(69)
航空工程进展
(65)
东南大学
(64)
中国科学技术大学
(47)
现代制造技术与装备
(45)
装备制造技术
(35)
中国高新科技
(31)
航空工业出版社
(22)
西安建筑科技大学
(16)
塑性工程学报
(13)
2020中国铸造活动周
(9)
上海:上海科学技术出版社
(8)
电镀与涂饰
(7)
锻压装备与制造技术
(7)
第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会
(5)
中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
(5)
工程科学学报
(3)
第16届全国特种加工学术会议
(3)
2015中国铸造活动周
(1)
武汉理工大学学报
(1)
中国有色金属工业协会钛锆铪分会2012年钛年会
(1)
第十五届全国钛及钛合金学术交流会
(1)
2020中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛
(1)
关键词
基于竞争失效的
航空发动机
可靠性评估研究
作者:
李伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争失效 随机过程 无失效数据 贝叶斯模型平均 可靠性评估
描述:
航空发动机
的可靠性直接影响民航安全,可靠性评估是了解
航空发动机
可靠性水平的重要手段。
航空发动机
作为复杂系统,往往是多种失效模式并存,性能退化和突发失效两类失效模式相互作用,在系统运行不同阶段其
基于非线性模型的
航空发动机
控制技术研究
作者:
商国军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bellman引理 稳态控制 切换控制
航空发动机 非线性模型 非线性控制 Lyapunov方法 广义Gronwall
描述:
航空发动机
是一个复杂的热力-机械系统,具有强非线性的特点,故需
应用
非线性模型来描述其动态特性,因此其控制系统设计也必须采用相应的非线性设计方法。本文首先对
航空发动机
各种控制方法进行了概述,如线性控制
航空发动机
气动稳定性分析系统研究
作者:
赵运生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气动稳定性 数值计算 降稳因子 稳定裕度 系统集成
描述:
进行的试验,也需要利用数值计算来代替。因此,气动稳定性分析中的数值计算方法受到了高度关注并被广泛的
应用
。为提升数值计算方法在
航空发动机
气动稳定性分析中的功能和适用范围,在分析各项降稳因子对
发动机
气动
航空发动机
模型基优化控制技术研究
作者:
王健康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模型基 优化控制 高稳定性控制 抗扰控制 支持向量回归机
描述:
随着对
航空发动机
性能要求的不断提高,
航空发动机
控制系统已由传统独立于飞机控制系统的设计方法,向飞行/推进系统综合控制方向发展。
航空发动机
模型基优化控制作为飞行/推进系统综合控制中的重要内容,可在基本
航空发动机
执行机构故障诊断与容错控制
作者:
杨士权
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 执行机构回路 故障诊断 容错控制 支持向量回归机 PID
描述:
针对
航空发动机
执行机构进行故障诊断和容错控制的研究对提高
发动机
控制系统安全性和可靠性具有重要意义。相比于把执行机构回路看作一个整体的其它方法,本文利用支持向量回归机的方法,成功区分了执行机构回路中
航空发动机
燃烧系统故障监测技术研究
作者:
蒋琇琇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧系统 故障监测技术 静电监测技术
描述:
燃烧系统是
航空发动机
中温度最高、承受载荷类型最多和故障发生几率较大的部件系统。但是因其恶劣的工作环境和复杂的工作过程使得燃烧系统故障具有隐蔽性强和破坏性大的特点,在实际
发动机
维护工作中多为故障后检测
某型
航空发动机
润滑系统颗粒监控技术研究
作者:
杨绵鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 发动机试车 油液监测 数据预处理 磨粒图谱
描述:
出厂质量、挖掘
发动机
生产潜能。 本文所作的工作主要包括:(
1
)详细论述了某型
航空发动机
的生产流程、试车实验liucheng以及润滑系统的结构、磨损故障类型以及可能产生的磨粒类型;(2)提出了污染烈度
面向预知维修的
航空发动机
可靠性评估与预测研究
作者:
孙绍辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 预知维修 潜在故障 可靠性 剩余寿命 维修决策 退化
描述:
预知维修为立足点,充分利用
航空发动机
的状态监测数据和维修数据等信息,对其可靠性评估与预测技术进行深入的研究。主要研究内容如下: (
1
)研究了面向预知维修的可靠性评估与预测的主要任务,分析了预知维修的特点
航空发动机
风扇机匣包容数值模拟技术与试验验证
作者:
张涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
风扇机匣包容数值模拟技术与试验验证
航空发动机
气路故障静电 监测方法及系统研究
作者:
刘鹏鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气路 静电监测 状态监测 传感器 碰摩 热端部件 健康基线
描述:
、气路异常状态在线监测方法、气路故障监测方法及
应用
等方面的研究。论文的主要工作和成果如下:(
1
)根据
发动机
气路中带电颗粒的多电荷静电感应原理,研究了设计静电传感器时所需的功能模型、测量电路以及物理测量
<
1
2
3
...
9
10
11
...
80
81
82
>
Rss订阅
订阅地址: