基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现

作者： 付金华   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程调查   民航维修安全   维修方案   航空维修管理   根原因分析   风险   验证分析   硕士学位论文   飞机   分析模型   维修质量   航空维修工程   可靠性管理   适航   安全管理   系统设计   信息系统   调查系统   知识获取   系统可靠性  

描述： 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现

分布式虚拟维修系统的机务虚拟人设计

作者： 杨柳   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合驱动   机务虚拟人   虚拟维修   虚拟训练   分布式   行为模型  

描述： 分布式虚拟维修系统的机务虚拟人设计

高安全性航空总线转接器的设计与实现

作者： 尤然   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： EDAC   航空总线   AFDX   安全性   转接器   ARINC429  

描述： 高安全性航空总线转接器的设计与实现

基于博弈论的航空公司收益决策与分析

作者： 张蕊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输   航运经营   博弈模型  

描述： 本文对基于博弈论的航空公司收益决策进行了探讨。文章通过对航空公司的各种竞争模型的研究，分析了航空公司的均衡行为，通过研究结果可以发现，仅在航空市场本身的作用下，所达到的市场状态只能是纳什均衡

数据挖掘在航空安全自愿报告分析中的应用研究

作者： 狄强   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全自愿报告   关联规则挖掘   相似报告检索   聚类   飞行安全   关注词  

描述： 飞行安全性能。 论文在对数据挖掘技术(关联规则挖掘，文本检索，聚类等)及我国的航空安全自愿报告进行系统和深入探讨研究的基础上，主要做了以下工作：1.针对我国航空安全自愿报告的数据形式进行实验

基于中心性的中国航空网络拥堵分析

作者： 宋素珍   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于中心性的中国航空网络拥堵分析

我国航空公司碳排放影响因素的实证分析

作者： 姚石兴   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　二氧化碳排放　　影响因素　　面板数据模型　　环境库兹涅茨曲线  

描述： 近年来，由温室气体导致的全球气候变暖日益受到人们的关注，这给我国民航运输业带来了巨大的减排压力，实行节能减排是民航运输业的必然选择。而欲实现节能减排，找出航空公司碳排放的影响因素及分析各因素的影响

关联分析在航空安全报告挖掘中的应用研究

作者： 王宏伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 文本挖掘   领域词典   航空安全报告   关联分析   本体  

描述： ,而且人工分析耗时耗力,其准确性严重依赖于分析人员的能力和经验。因此,研究有效的分析方法,自动、准确地发现数据中未知的、潜在的问题,揭示事件的关联,对航空公司控制和消除安全隐患,改善航空安全性能

我国航空公司诚信问题分析与评价体系的建立

作者： 杨静莹   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诚信问题   评价体系   企业诚信   国内   企业形象   层次分析法   民航市场   诚信度   实践指导   基础   研究课题   天空开放   评价指标体系   企业竞争力   诚信评价   评价理论   航空运输   问题分析   模糊综合评价法   专家打分法  

描述： 我国航空公司诚信问题分析与评价体系的建立

寡头竞争条件下的航空公司收益决策博弈分析

作者： 李琴   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理   舱位配置   博弈论   航空运输   产品定价  

描述： 作环境下的博弈模型,通过对模型的均衡解分析得到航空公司在竞争环境下纯策略纳什均衡解存在的条件,并对结果进行了效率分析,同时也讨论了双寡头合作协调机制的设计问题,为有关政府主管部门和企业经营决策提供参考。