航空人为因素知识管理系统设计与分析

作者： 汪磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  

描述： 了航空人为因素KMS的框架模型，针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分，并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨；随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析，并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。

基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现

作者： 王元崑   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题   NP   蚁群算法   组合优化   完全  

描述： 算法在很多经典的NP问题上取得的成绩都比以往各种智能算法更为优秀,并且应用范围较广。针对本课题建立的飞机排班的数学模型设计,本文提出了一种改进的蚁群算法——基于动态可视信息的蚁群优化算法,用于解决飞机

航空货运装载问题算法设计与研究

作者： 张劼   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装载算法   航空货运   货运装载  

描述： 本文对航空货运装载问题算法进行了研究。文章提出了宽体客机集装器装载方法，它属于三维装载问题。采用逐层填充的方式，首先通过基于统计函数的启发式规则确定层高，根据机舱的要求或者集装器类型动态确定层宽，然后对层进行二维填充。二维平面布局采用了两种启发式方法：一为寻找等高线法，布局空间由一系列等高线组成，根据启发式规则确定矩形的放置方式和等高线的分解、合并等方式；二为条状布局法，把布局空间分成若干水平或竖直条，由启发式规则确定条的宽度，然后用背包算法对条进行装填。后者对大多数弱异类问题有较好优化方案，而前者适用于强弱异类问题，并且算法在时间、空间上消耗较小。启发式规则以减少浪费空间为原则，不但考虑了空间利用率，而且考虑了载重利用率。箱体组装后的形状很好地迎合了飞机货舱轮廓上的特点，并取得了较优的空间、载重利用率，为弱异类装载问题提出了一种新的方法。

基于微博大数据的舆情监测系统的设计与实现

作者： 王杰   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 情感分析   预警   微博舆情监测   主题爬虫   民航安保  

描述： 随着公众参与互联网的热情越来越高,微博用户的数量也呈现快速增长的态势。微博不仅成为了网络舆情中最具影响力的传播途径,也已经成为了发布恐怖威胁信息的重要途径。民航安保部门有必要实时掌控针对民航业的微博

飞机除冰液加热的异型管优化设计

作者： 王驰宇   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强化传热   近似模型   参数优化   异型管   数值模拟  

描述： 飞机除冰液加热的异型管优化设计

民航行李传送车结构优化与功能设计

作者： 丁一   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   结构优化   行李传送车   四轮转向  

描述： 民航行李传送车结构优化与功能设计

飞机液压泵性能测试试验台设计

作者： 魏冰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能测试试验台   测控系统   液压系统设计   飞机液压泵   温度控制  

描述： 飞机液压泵性能测试试验台设计

货机货物装载进程可视化系统的设计与实现

作者： 王策   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Unity3D   可视化   模拟操作   远程监控   货物装载系统  

描述： 货机货物装载进程可视化系统的设计与实现

飞机大翼漆层打磨设备控制系统设计与实现

作者： 刘洋   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 恒力打磨控制   仿真参数优化   打磨加工   轨迹控制   ADAMS建模  

描述： 飞机大翼漆层打磨设备控制系统设计与实现

基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现

作者： 付金华   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程调查   民航维修安全   维修方案   航空维修管理   根原因分析   风险   验证分析   硕士学位论文   飞机   分析模型   维修质量   航空维修工程   可靠性管理   适航   安全管理   系统设计   信息系统   调查系统   知识获取   系统可靠性  

描述： 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现