消除引起某类航空发动机振动两方面外因的措施

作者： 张荫鳌   郑明   辛彦秋   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度   航空发动机   磕碰   振动   轴承  

描述： 文章对采用滚动轴承为主支点的燃气涡轮航空发动机主轴承振动损伤的问题进行了研究。从原理上论述了主轴承损伤会引起发动机振动,分析了环境清洁度和无润滑状态磕碰对发动机轴承损伤的影响,介绍了国外民航发动机在这两方面的保护措施,并给出具体建议措施。

分析航空公司策略对空中交通管制的影响

作者： 杨明皓   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展策略   交通管制   航空公司  

描述： 航空公司策略不仅会影响到公司的未来发展程度,同时也会在一定程度上影响到空中交通管制工作开展的情况。以当前航空公司发展情况为基础,结合不同航空公司发展策略,阐述其策略会对空中交通管制产生的影响,提出相应的问题解决方法。

航空发动机涡轮叶片精密成形技术分析

作者： 王威   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 精密成形技术   精铸   空心涡轮叶片  

描述： 航空发动机技术复杂、制造难度高,世界上仅有少数几个国家能够完成航空发动机的设计制造。我国对于航空发动机的设计制造一直在不断推进,提升自身制造水平。空心涡轮叶片是高性能航空发动机中的主要零部件之一

超光速率创新体系在航空航天领域中的应用

作者： 林敦棋   林长升   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动稳定性   互逆主义逻辑   飞行器及机翼平面   空气动力学   雷诺数   超光速率  

描述： 文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。

某型航空发动机止推轴承故障分析与处理

作者： 陈朝刚   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   分析处理   止推轴承   故障  

描述： 航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要

我国通用航空发展现状及对策研究

作者： 杜亚倩   张聊东   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域   通用航空   发展现状  

描述： 通用航空作用范围较广,在提高国民经济和促进国防建设上发挥巨大作用。作为民用航空的支柱产业之一,我国通用航空起步较晚,和发达国家之间存在一定差距,民用航空发展存在亟待提高和完善的地方。文章阐述了通用航空的特点,对我国通用航空的发展现状及发展中存在的不足进行分析,提出相应建议促进我国通用航空的发展。

航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证

作者： 杜立峰   王娜   任志远   韩大禹   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   平衡技术   低涡转子  

描述： 航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。

航空电子机载通信技术发展现状

作者： 董云龙   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   电子机载   发展现状   通信技术  

描述： 机动性、实时性、可靠性均较高,间接加大了对航空电子通信系统的要求。基于此,文章针对航空电子通信系统的发展历程、关键技术以及发展现状进行浅析,以期能够更深入层次的研究航空电子机载通信技术。

我国通用航空发展现状及对策研究

作者： 杜亚倩   张聊东   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域   通用航空   发展现状  

描述： 通用航空作用范围较广,在提高国民经济和促进国防建设上发挥巨大作用。作为民用航空的支柱产业之一,我国通用航空起步较晚,和发达国家之间存在一定差距,民用航空发展存在亟待提高和完善的地方。文章阐述了通用航空的特点,对我国通用航空的发展现状及发展中存在的不足进行分析,提出相应建议促进我国通用航空的发展。

航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证

作者： 杜立峰   王娜   任志远   韩大禹   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   平衡技术   低涡转子  

描述： 航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。