某型航空发动机主轴轴承的设计与分析

作者： 高亮   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　润滑方式　　早期失效　　预防措施  

描述： 某型号航空发动机高压压气机前支点轴承具有高温、高速、重载的特点。在国内使用的各类发动机主轴轴承中，该轴承的dn值最高，承受的轴向载荷最大。正是由于其复杂的工况条件需要在设计和研制该轴承的的过程中

基于过程神经网络集成的航空发动机性能衰退预测

作者： 孙智源   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　性能衰退预测　　过程神经网络集成　　泛化能力  

描述： 航空发动机一直被喻为飞机的心脏，其性能衰退情况直接影响着飞机的飞行安全和航空公司的经济效益。 航空发动机的性能衰退主要表现在其性能衰退参数呈品质下降趋势，而性能衰退参数属于时间序列参数，必须利用能够

AZ31镁合金航空仪表盘快速塑性成形工艺研究

作者： 张拓达   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AZ31镁合金　　快速塑性成形　　仪表盘  

描述： 速率敏感性指数、摩擦系数和胀形气压对航空仪表盘快速塑性成形的影响，确定优化的成形气压加载路径。数值模拟结果显示板料变形过程中材料初始应变速率最大，此时板料易因为变形速率过大出现局部减薄过度从而在直边凹模

机队航空发动机维修规划及其关键技术研究

作者： 付旭云   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队航空发动机　　维修规划　　拆发计划　　工作范围　　成本　　制造服务  

描述： 维修成本，航空公司一般对同一型号的所有航空发动机进行统一管理。本文的机队指的就是航空公司同一型号的所有航空发动机的总和。从航空公司的角度出发，研究机队航空发动机维修规划，对于提高航空公司的维修工

航空发动机主轴高速滚动轴承热分析

作者： 陈观慈   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　力学特性　　热特性　　台架试验  

描述： 随着现代航空发动机的发展，作为发动机关键组件的主轴用滚动轴承的转速、载荷、温度和润滑等工况条件日益苛刻，滚动轴承的性能、寿命和可靠性逐步成为制约航空发动机系统寿命和可靠性的关键技术。发动机主轴轴承

航空集群服务器负载平衡系统的设计与实现

作者： 朱韧   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空集群服务器　　负载平衡系统　　VS/CHANGE体系　　模块化设计  

描述： 随着网络技术的发展，通过高性能网络互联的集群系统正成为实现高可伸缩的、高可用网络服务的有效结构。而集群系统要获得良好的性能，必需依靠负载平衡系统的支持。根据不同体系结构设计的负载平衡系统，对服务器的资源占用各不相同，同时负载平衡策略的效率也直接影响了集群系统的并行处理能力。因此高质量的体系结构和有效的负载平衡策略是提高集群系统整体性能的关键因素。br 在分析传统IP负载平衡模式(VS/NAT、VS/TUN和VS/DR)工作原理的基础上，设计并实现了一种新的IP负载平衡体系结构VS/CHANGE，并在此体系结构上实现八种负载平衡策略。在VS/CHANGE体系结构上实现的系统突出特点是在实现负载平衡功能的同时，减少对服务器资源的占用，提高集群系统工作的效率。br VS/CHANGE由两个部分构成：前端负载平衡器和后端服务器。负载平衡器根据负载平衡策略完成任务转发，后端服务器在完成服务后将结果直接返回给客户端。负载平衡器﹑服务器和客户端之间通信不再需要附加协议的支持。负载平衡器和服务器不受限于同一个物理互联网段，这样能减轻负载器负担，提高服务器效率，从而提高整个系统的性能。br 构造一个由八个节点组成的集群系统，启用负载平衡算法，实验结果表明：随着负载的增加，在VS/CHANGE体系结构上实现的系统完成服务的时间比基于其它体系结构上实现的系统完成服务的时间要短。

航空用微小型减速装置多目标优化设计及性能分析

作者： 于广滨   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小型减速装置　　多目标优化　　弧齿锥齿轮动力学　　双群体差分　　文化粒子群算法  

描述： 航空航天领域迫切需求开发出一种具有体积小、重量轻、回差小、输出扭矩大、动力学特性好、传动平稳和传动效率高等诸多优点的微小型减速装置，其技术指标要求近乎苛刻本文成功地开发出一种航空用微小型可调间隙变厚

航空发动机涡轮叶片国产钎料钎焊应用的研究

作者： 谷丰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　真空钎焊　　镍基钎料　　焊缝组织  

描述： 航空发动机涡轮叶片的制造是用真空钎焊的方法实现的，目前使用的镍基钎料完全依赖于进口，不仅成本较高，而且没有原材料及时供应的保障，甚至影响了生产。因此，寻找国内生产的镍基钎料替代进口钎料就变得非常重要

航空轴流涡轮的多级气动优化设计及气动性能研究

作者： 赵洪雷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮设计　　准三维　　自动优化　　高负荷　　多工况  

描述： 涡轮作为航空发动机的重要部件，其性能的改进对发动机整体性能的提高有着至关重要的影响。气动设计是涡轮设计的核心，没有高水平的气动设计就没有高水平的涡轮性能。过去大量采用传统的准三维设计方法，随着

航空转包合作项目的项目组合管理和计划管理研究

作者： 张彤   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转包合作项目　　组合管理　　关键链　　进度计划  

描述： 20世纪中后期，世界航空制造巨头们为争夺中国市场和进行全球资源整合，纷纷将部分零部件制造业务向中国进行转移。中国航空制造企业可以通过转包合作项目参与先进的航空产品研制，获得先进的制造和管理技术，促进