关键词
航空发动机液压管路扩口式接头的动力学测试与建模分析
作者: 赵奎   臧朝平   罗鹏   王晓伟   赵爽   来源: 中国力学大会-2015 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 针对使用较为广泛的扩口式管路接头,采用激光多普勒测振仪,对不同拧紧力矩下的管路接头进行非接触式的动力学测试,并建立管路接头的有限元模型,研究不同拧紧力矩下的管路接头建模方法,有助于分析管路接头的失效模式,也为管路系统的整体建模和分析奠定基础.
航空发动机压气机叶盘耦合的非线性动力学研究
作者: 刘艮   张伟   来源: 第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轮盘结构  模态综合法  失谐  非线性行为   叶片  
描述: 航空发动机压气机叶片所处的工作环境十分恶劣,同时承受较高的离心负荷、气动负荷、振动负荷等,容易产生破坏故障。叶片-轮盘结构是由单一的叶片与相应的轮盘部分作为子结构构成,是一种周期循环系统。从理论上来讲,子结构的物理性质、几何条件都是相同的这种周期结构的模态振型会沿圆周方向均匀的向每个子结构传递,但实际上由于加工的不均匀,材料和使用过程中的磨损都会使得子结构间会有小量的差别,这种小量称之为失谐量。本
含碰摩故障的航空发动机双转子-轴承系统非线性动力学研究
作者: 孙传宗   陈予恕   侯磊   来源: 第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机双转子系统  碰摩  谐波平衡法  MHB   AFT  
描述: 本文研究航空发动机双转子系统的动力学响应问题,首先建立了包含高压转子碰摩故障的双转子动力学模型,推导出系统振动响应的非线性动力学方程。其次,基于谐波平衡法并结合离散时域频域变换技术,发展一种多维快速
航空发动机压气机轮盘的非线性动力学研究
作者: 刘艮   张伟   来源: 中国力学大会-2015 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 方程进行了数值截断,研究其非线性动力学特性。给出了层合圆板铺层几何特征对旋转层合圆板振动频率和动力失稳临界转速的影响,为分析整体叶盘的振动特性做铺垫。
某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究
作者: 路振勇   陈予恕   来源: 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  高压转子系统  建模  非线性弹性支撑  动力学特性  
描述: 针对某型航空发动机高压转子结构,建立了含有多个圆盘、柔性转轴以及弹性支撑转子系统的动力学模型,模型中考虑了圆盘的陀螺效应以及转轴的剪切变形。首先将系统的弹性支撑简化为线性模型,采用解析方法对系统进行了模态分析,得到了系统的各阶固有频率和模态振型,然后考虑弹性支撑的非线性,建立
航空发动机整机设计、研发中若干非线性动力学问题
作者: 曹庆杰   来源: 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 振动故障是航空发动机的最常见的故障形式,主要表现为整机振动大/振动跳动,转子部件疲劳裂纹,轴承失效等,成为航空装备安全运行的重大隐患。产生这类故障的因素比较复杂、大都由非线性因素引起,同时这些故障往往由多种因素所致,其演化机理难以厘清,因此分析和排除这些故障难度较大。本文拟从
航空发动机整机设计、研发中若干非线性动力学问题
作者: 曹庆杰   来源: 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空发动机整机设计、研发中若干非线性动力学问题
某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究
作者: 路振勇   陈予恕   来源: 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  高压转子系统  建模  非线性弹性支撑  动力学特性  
描述: 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究
基于知识的航空发动机转子动力学分析及诊断方法研究
作者: 刘纪锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 转子动力学  知识工程  故障诊断  模糊概率  
描述: 航空燃气涡轮发动机是现代军用飞机和民用客机的主要动力,是飞机的心脏。在航空发动机的设计和研制过程中,就需要对转子系统进行动力学分析,以使其具有良好的动力特性和可靠性。另一方面,在航空发动机台架试车中,还经常发生一些转子动力学方面的故障,随着诊断技术... >> 详细
航空煤油RP-3在微通道内热裂解结焦动力学研究
作者: 汪旭清   刘国柱   蒋榕培   张香文   来源: 中国化工学会2012年石油化工学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 碳氢燃料  结焦动力学  热裂解  
描述: 建立了高超飞行条件下结焦动力学的研究方法.分析了航空煤油RP-3在500~700℃、5 MPa下热裂解的气、液相产物和反应管壁上的结焦量,结合形成结焦的几种机理,提出了以乙烯、丙烯、丁二烯、芳烃为
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