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- 高机动航空平台UHF卫星通信系统设计与实现
- 作者： 陈真 来源： 通信技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： UHF频段 一体化设计 电磁兼容
- 描述： 在信息化时代,平台指挥控制系统的优异性能是取得胜利的重要保证。常规视距通信系统受地球曲率限制和地形的影响,在进行远程超视距和超低空巡航时,平台将面临指挥控制系统网络失效的风险。UHF频段卫星通信系统可以解决超视距和超低空巡航时的不间断通信保障需求。通过对高机动航空平台UHF频段卫星通信系统组成架构、工作原理和相关关键技术进行研究设计,实现了性能优良、操作简便、稳定可靠,适用于高机动航空平台的UHF频段卫星通信系统。
- ASTM F37:轻型运动飞机技术委员会
- 作者： 暂无 来源： 中国标准化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型飞机 标准制定 监管条例 ASTM 操作手册 技术委员会 适航 行业设计 行业标准 F37 质量控制
- 描述： ASTM F37轻型运动飞机技术委员会成立于2002年,目前已经制定了飞行员操作手册、适航和标牌位置等35项标准。F37技术委员会拥有来自21个国家的200多位会员,其中有3位来自中国。F37委员会的成立是源于要制定轻型运动飞机行业设计、检测和质量控制标准的监管需求。2002年,美国联邦航空管理局(FAA)建立了新的飞机类别——"轻型运动飞机",因此要求FAA现行监管条例也能覆盖新型飞
- 第十一届安阳航空运动文化旅游节新闻发布会在郑州召开
- 作者： 记者 刘云丽 来源： 安阳日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸
- 描述： 本报郑州电（记者 刘云丽）昨天上午，第十一届安阳航空运动文化旅游节新闻发布会在河南省政府新闻发布厅举行。本届大会由河南省发改委、省体育局、省文化和旅游厅、省侨联、河南日报报业集团和北京航空航天大学校友总会联合主办，将于6月3日至5日在我市隆重举行。市委副?
- 全文：本报郑州电（记者 刘云丽）昨天上午，第十一届安阳航空运动文化旅游节新闻发布会在河南省政府新闻发布厅举行。本届大会由河南省发改委、省体育局、省文化和旅游厅、省侨联、河南日报报业集团和北京航空航天大学校友总会联合主办，将于6月3日至5日在我市隆重举行。市委副?
- 航空工业纪念五四运动100周年大会暨主题团日活动在京举行
- 作者： 记者 吴琼 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸
- 描述： 本报讯（记者 吴琼） 5月6日，航空工业纪念五四运动100周年大会暨主题团日活动在北京举行。大会传达了习近平总书记在纪念五四运动100周年大会上的重要讲话精神，对新时代航空青年担当作为提出了期望，对后续加强和改进共青团和青年工作提出了要求。航空工业党组书记、董事?
- 全文：本报讯（记者 吴琼） 5月6日，航空工业纪念五四运动100周年大会暨主题团日活动在北京举行。大会传达了习近平总书记在纪念五四运动100周年大会上的重要讲话精神，对新时代航空青年担当作为提出了期望，对后续加强和改进共青团和青年工作提出了要求。航空工业党组书记、董事?
- 航空发动机气动热力系统模型求解方法研究
- 作者： 伍谦 李秋红 单睿斌 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 拟牛顿法 松弛因子 非线性方程组
- 描述： 航空发动机气动热力系统模型通过求解部件之间共同工作方程组,来确定发动机相关状态参数。传统的共同工作方程组求解方法是采用定步长Newton迭代方法,每次迭代需要多次调用模型计算雅可比矩阵,为了保证模型的收敛性,通常步长设置比较保守,在一个仿真周期内需要进行多次的迭代计算进行方程组求解,导致航空发动机气动热力系统模型的实时性较差。提出了一种混合变步长Newton-逆Broyden方法求解共同工作方程组。为保证收敛性,在猜值初始偏差较大时采用小步长的Newton迭代法求解方程。为保证收敛速度,在猜值接近真实解的时候采用较大步长的逆Broyden递推法求解方程,并引入松弛因子提高迭代稳定性。应用上述方法求解F404/YJ101变循环发动机的气动热力系统模型,进行了发动机稳态和动态工作仿真。结果表明,混合Newton-逆Broyden方法在航空发动机气动热力系统模型计算中的收敛能力、实时性和计算精度有着明显的优越性。
- 波音737MAX飞机机动性能增强功能分析
- 作者： 王志良 罗龙朋 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 速度配平系统 迎角 机动性能增强功能 探测器
- 描述： 介绍了波音737MAX的机动性能增强功能(MCAS),以及此功能的工作特点,并解释了印尼狮航坠机的原因。
- 机动行为下飞机油箱晃动流固耦合动力学分析
- 作者： 杨尚霖 陈晓峰 杜发喜 雷忠琦 姚小虎 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 油箱晃动 过载 流固耦合 半滚倒转 机动行为
- 描述： 飞机执行机动飞行时整体处于大过载状态,此时的油箱晃动流固耦合问题较为复杂。针对这一问题,以某型飞机整体油箱为研究对象,建立ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,对飞机半滚倒转机动行为下的油箱晃动流固耦合效应进行分析,得到了半滚倒转过程中燃油的形态变化,流体域压力以及油箱部件的应力时程曲线等结果,并探究了油箱充液率变化对流固耦合效应的影响。结果表明:机动过载对油箱部件应力应变的影响大于燃油晃动冲击,除上蒙皮外部件应力均随着充液率增加而增加。
- 涡桨飞机螺旋桨滑流气动干扰效应及流动机理
- 作者： 赵帅 段卓毅 李杰 钱瑞战 许瑞飞 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 非定常数值模拟 螺旋桨滑流 流动机理 动态面搭接网格
- 描述： 螺旋桨滑流对飞机各气动部件的干扰是涡桨飞机气动设计中面临的难点之一。以某双发涡桨支线客机为对象,采用数值模拟手段分析了滑流对机翼、平尾、垂尾的影响及其流动机理。计算采用基于动态面搭接网格技术的非定常方法,气动力与表面压力分布的计算结果均与实验值吻合良好。研究结果表明:在滑流影响下,全机升力和阻力有所增加,升阻比和纵向静稳定度有所降低,并在无侧滑状态下产生了滚转力矩和偏航力矩;在不同展向位置,滑流对机翼表面流动分离的影响存在显著的差异。在螺旋桨下行运动一侧,滑流的旋转减小了当地迎角,同时桨后气流速度较高,翼面流动分离被有效抑制。在螺旋桨上行运动一侧,滑流的旋转增大了当地迎角,而且桨后气流速度较低,因而翼面流动分离并未得到明显改善;在中小迎角下,滑流对背景飞机平尾当地的动压没有产生影响,但增加了下洗角变化率,进而导致平尾效率降低;垂尾的侧力与偏航力矩是由滑流的侧洗引起的,而滑流的侧洗又与左右两侧机翼升力分布的不对称性有关。