运用CPLD/FPGA实现航空电源逆变控制电路

作者： 吴国强   来源： 第十七届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 逆变控制　　复杂可编程逻辑器件　　现场可编程门阵列　　脉宽调制　　航空电源　　芯片设计　　电子系统  

描述： 运用CPLD/FPGA实现航空电源逆变控制电路

基于简化逆模型的航空发动机PI控制

作者： 姜殿文   李秋红   来源： 2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　逆模型　　比例积分　　解耦  

描述： 论文针对航空发动机推力控制系统,根据系统线性模型逆的存在条件,采用开环灵敏度分析的方法选定发动机压比、推力构成双输入双输出控制系统,并建立了系统的逆模型,继而以逆模型作为解耦装置,利用比例积分控制

航空重力测量数据向下延拓最小二乘配置法和逆Possion积分法的比较

作者： 周波阳   罗志才   许闯   林旭   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量　　数据处理　　最小二乘法　　Possion积分  

描述： 1.引言航空重力测量获取的是飞机航线高度处的重力扰动,实践中需要将重力信号向下延拓到地球表面或大地水准面上。最小二乘配置(Least square collocation,简写为LSC,下同)和基于

基于航空器报告的西安机场风切变分析与预警

作者： 南博文   邢杉   巩敏莹   来源： 第33届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低空风切变　　航空器空中报告　　风场监控  

描述： 1航空器报告统计分析航空器空中报告作为飞行员直接报告的观测资料,直观易懂,可靠性强,在咸阳机场现有探测条件下,为航空气象部门获得风切变信息的主要来源[1],本文对2010-2015年西安机场收到的79份风切变航空器空中报告进行年、月、日、高度分布特点的统计分析[2]。

风切变对航空的影响及其预报时效分析

作者： 李秀连   付强   王科   丁叶风   来源： 第26届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风切变　　临近预报　　AMDAR资料　　逆温  

描述： 本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料，对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后 风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为：在冷锋过境前后，首都机场存在 多种形式的风切变，有高空槽前后

风切变对航空的影响及其预报时效分析

作者： 李秀连   付强   王科   丁叶风   来源： 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 逆温   临近预报   AMDAR资料   风切变  

描述： 本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料,对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为:在冷锋过境前后,首都机场存在多种形式的风切变,有高空槽前后的水平风

低空风切变对飞机性能的影响研究

作者： 魏家兴   孙瑞山   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低空风切变   空气动力学   飞行安全   飞机性能  

描述： 低空风切变对飞机性能的影响研究

飞机油量值跳变抑制方法研究

作者： 张梁   韩淑梅   张兴浩   李群   王亚盟   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态分配   油量测量   加权   油量值跳变   传感器布局  

描述： 飞机油量值跳变抑制方法研究

航空器遥测数据跳变问题原因的分析

作者： 邓国鹏   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 解调   随机码   PCM数据流  

描述： 航空器遥测数据跳变问题原因的分析

大型飞机襟翼变弯与扰流板下偏气动特性数值研究

作者： 孔垂欢   屈秋林   刘沛清   翟羽佳   陈亚璨   来源： 2018年全国工业流体力学会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 襟翼变弯度   大型飞机   扰流板下偏   先进增升装置  

描述： 大型飞机襟翼变弯与扰流板下偏气动特性数值研究