产学研结合实现航空粉末高温合金挤压技术突破

作者： 雷丙旺   白箴   来源： 中国锻压协会2014基础理论与使用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 产学研结合实现航空粉末高温合金挤压技术突破

全球三大航空联盟

作者： 张沁   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空公司联盟组织是建立在双边合作基础上,多家航空公司间的一种多边管理模式。其目的是为了提升网络、产品和服务规模优势,为旅客提供更方便和优质的服务,提升市场份额和航空公司收益水平。随着经济全

基于演化博弈的航空联盟稳定性及仿真分析

作者： 姜凤珍   胡斌   来源： 第16届中国系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 演化博弈理论　　战略联盟　　稳定性  

描述： 运用动态合作博弈理论对企业战略联盟的稳定性进行研究,通过分析发现:环境的不确定性对联盟的稳定性具有反向冲击,随机扰动越强联盟企业之间的合作策略使得联盟越稳定;当因不合作带来的惩罚较小时,纵向联盟中

打造适合航空联盟发展的机场运营环境

作者： 许蓉   张沁   来源： 上海空港（第19辑） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空联盟　　航空客运　　机场运营　　航空市场  

描述： 航空联盟是对直航市场竞争传统方式的一种崭新革命。在全世界很多主要枢纽机场,航空联盟极大地改变了乘客出行的方式,也对涉及运量网络和中转衔接的机场运营产生了极大影响。然而,航空联盟需要枢纽机场提供一定

航空联盟经济性和影响力分析

作者： 赵桂红   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  

描述： 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.

国际航空联盟战略及其管制措施

作者： 解兴权   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 竞争战略   航空运输   国际航空联盟   管制措施  

描述： 国际航空联盟战略及其管制措施

航空联盟经济性和影响力分析

作者： 赵桂红   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  

描述： 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.

国际航空联盟战略及其管制措施

作者： 解兴权   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 竞争战略   航空运输   国际航空联盟   管制措施  

描述： 国际航空联盟战略及其管制措施

航空联盟经济性和影响力分析

作者： 赵桂红   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  

描述： 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.

国际航空联盟战略及其管制措施

作者： 解兴权   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 竞争战略   航空运输   国际航空联盟   管制措施  

描述： 国际航空联盟战略及其管制措施