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根据【检索词:航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差】搜索到相关结果 8017 条
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城市群发展格局下航空枢纽多层次轨道交通系统规划——以厦门新机场为例
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作者:
王铭艳
王亿方
来源:
2016年中国城市交通规划年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
城市群 区域型航空枢纽 多层次轨道交通
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描述:
城市群发展格局下,国家及区域枢纽型机场是城市群融入全球化的重要战略资源。航空枢纽的区域客流比例逐步上升,机场集散交通设施网络由城市拓展到城市群。为实际机场服务城市群的功能定位,本文提出构建面对城市群区域的多层次轨道交通体系的目标、策略、层次,并结合厦门机场的实际案例提出多层次轨道交通体系方案。
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宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨
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作者:
夏鹏
郑红艳
来源:
江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空摄影测量 JSCORS 技术方案 高精度
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描述:
通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。
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驾驶舱暴力犯罪浅析--以德国之翼(Germanwings)航空公司4U9525航班空难为例
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作者:
刘凡
来源:
上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
驾驶舱暴力犯罪浅析--以德国之翼(Germanwings)航空公司4U9525航班空难为例
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开发具有行业特色的成形工艺和装备核心技术--访"塑性成形技术航空科技重点实验室"学术委员会副主任周贤宾
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作者:
叶枫
来源:
第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
开发具有行业特色的成形工艺和装备核心技术--访"塑性成形技术航空科技重点实验室"学术委员会副主任周贤宾
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基于民航业发展方式转变的研究生课程建设分析——以某航空院校研究生公共英语课程建设为例
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作者:
戴莉新
来源:
2015 2nd International Conference on Creative Education(ICCE 2015)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民航发展方式转变 研究生公共英语 课程建设 依托式教学
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描述:
随着世界范围的航空产业结构调整,区域航空经济发展迅速。英语能力强的高层次航空复合型人才在促进国际与国内航空经济发展、保证航空运输安全等方面发挥着越来越重要的作用。对英语能力强的高层次航空复合型人才
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浅议江苏抗战类博物馆、纪念馆在构建现代公共文化服务体系中发挥的作用:以南京抗日航空烈士纪念馆为例
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作者:
高萍萍
来源:
江苏社科界第八届学术大会学会专场应征论文论文集
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
江苏省近年来在着力构建现代公共文化服务体系上取得了一系列重要成果。抗战博物馆、纪念馆作为其中的一项,以其分类齐全、分布广泛、建设时间短、做出成绩多而颇具影响。南京抗日航空烈士纪念馆是国家公布的首批
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浅谈高校图书馆密集型书库建设:以南京航空航天大学图书馆为例
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作者:
郭必来
来源:
苏陕赣三省航空学会科技信息与翻译学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
浅谈高校图书馆密集型书库建设:以南京航空航天大学图书馆为例
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关于新版HB5425《航空制件热处理炉有效加热区测定方法》标准使用建议
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作者:
王军
柴俊彬
来源:
2014年先进节能热处理技术与装备研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
关于新版HB5425《航空制件热处理炉有效加热区测定方法》标准使用建议
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徕卡ADS80数字航空摄影测量系统在大范围矿区空三加密作业中的效率分析
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作者:
赵帅
来源:
中国测绘地理信息学会2014工程测量分会与矿山测量专委会年会暨全国变形与安全监测学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
ADS80 惯导系统 矿区成图 空三测量 效率分析
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描述:
ADS80是全新一代的多功能数字航摄仪,它基于推扫方式的CCD和全球定位系统、高精度的惯性导航系统获取数字影像。本文基于ADS80数码航摄仪讨论了三线阵影像在大范围矿区成图中的应用,总结作业流程及其中的关键问题,并以YC及YL两个测区为例,对少控或无控条件下的ADS80数据进行空三加密,获得了满意的精度,证明了其在大范围和极端地形条件矿区作业过程中具有较高的效率。
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浅谈人工影响天气技术在航空气象服务中的应用(发表于《中国空管》2014年2月刊)
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作者:
江俊杰
来源:
第31届中国气象学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
人工影响天气 航空气象 服务效益
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描述:
随着科学技术的进步,人工影响天气技术日趋发展成熟。航空业发展迅猛不断壮大,受恶劣天气的影响也越来越突出,对气象服务也提出了更高的要求。在航空气象服务中,将人工影响天气技术应用于云、雨、雾、冰雹等影响