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根据【检索词:
ZigBee 自动检测 航空电源车
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关键词
高原型
航空
液压油泵
车
信息化系统研究
作者:
司曙锋
李志常
朱张青
来源:
2014第二届中国指挥控制大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
高原型航空液压油泵车 系统一体化控制 电子交互手册 故障诊断系统 远程监控中心
描述:
高原型
航空
液压油泵
车
是一种重要的
航空
地面保障装备,具有在高原环境下检测飞机液压系统性能、净化飞机液压系统、为飞机液压系统补充加注液压油等功能。如何适应高原独有特殊的环境条件并且满足新形势下信息化
车
铣复合加工技术在
航空
业内应用与展望
作者:
陈国文
来源:
第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合加工 车铣复合
描述:
本文简单介绍了
车
铣复合加工技术的一些特点和优点,并结合 典型零件介绍了
车
铣复合加工技术在
航空
零件上的应用情况。
航空
发动机慢车喷口摆动故障分析研究
作者:
贾春妮
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
自锁失效
慢车喷口摆动
故障分析
改进措施及效果
描述:
航空
发动机慢车喷口摆动故障分析研究
航空
电源
电磁兼容性测试技术研究
作者:
赵金奎
张敏
孙海荣
来源:
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电源 电磁兼容性(EMC) 电磁干扰(EMI) 测试技术
描述:
航空
电源
作为重要的机载设备,其电磁兼容性是否符合要求需要通过试验进行严格验证。对
航空
电源
开展电磁兼容性测试,目的就是要确定其是否出现电磁干扰超标现象,判断其抵抗外界电磁干扰的能力。本文对
航空
电源
通用
航空
电源
综合测试系统设计
作者:
张树团
王晶
皮之军
来源:
2011年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞机电源系统 数据采集与处理 测试 LabVIEW
描述:
为了满足对
航空
电源
系统测试设备通用化的需求,设计了基于LabVIEW的航窄
电源
综合测试系统。系统由硬件部分和软件部分组成,硬件部分采用高速数据采集卡实现数据的实时采集,软件部分采用模块化的设计思想
航空
电源
系统谐波抑制技术研究
作者:
苏学军
王成刚
任喜
来源:
第二届信息、电子与计算机工程国际学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
谐波 滤波器 功率因数 DC/DC
变换器
描述:
电流中的各次谐波,使输入电流波形接近正弦波,使THD 在5%以内,PF 值可达 0.95 以上,输出电压的纹波在
1
%以内,从而在净化电网环境的同时提高了供电质量。本文的研究工作 对
航空
电源
系统谐波的抑制具有很重要的实用价值。
航空
电子供电
电源
中断模拟系统设计与研究
作者:
李启胜
葛红娟
徐媛媛
来源:
中国电源学会第十九届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
中断 大电流 IGBT并联 SVPWM整流器 闭环控制
描述:
研制了一套
航空
电子设备供电
电源
中断模拟系统。该系统由4个并联的IGBT运用均流技术,直接控制切换电路,以满足系统大电流、短时切换的特殊要求。中断
电源
采用双闭环控制的电压型SVPWM整流器,以便
航空
独立
电源
系统保护控制行为混杂模型
作者:
张莉
袁海文
袁海斌
曾倩
来源:
第七届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
独立电源 保护与控制 混杂Petri网 面向对象
描述:
为了准确描述独立
电源
系统保护离散事件与连续控制相互作用的混杂行为,提出一种对象混杂Petri网(OHPN)建模方法,构建了基于OHPN
航空
独立
电源
保护控制行为的混杂模型。该模型将混杂Petri网
一种
航空
磁滞陀螺电机逆变
电源
设计
作者:
徐翠珠
马瑞卿
赵犇
来源:
第十五届中国小电机技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
陀螺电源 dsPIC30F2010 SPWM 软启动
描述:
设计了一种
航空
磁滞陀螺电机三相交流逆变
电源
。以dsPIC30F2010微控制器为控制核心,采用前级为Boost变换器、后级为三相桥逆变器的串联组合式功率变换结构,通过载波频率为24kHz的高频
基于自适应陷波器的变频
航空
电源
同步信号提取方法
作者:
时颖
杨玉良
杜雄
张鸿魁
周雒维
来源:
第五届中国高校电力电子与电力传动学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
自适应陷波器 同步信号提取 瞬时对称分量法
描述:
减少
1
/3的运算量。文中提出的检测方法在FPGA中实现,运算时间仅需115ns,实验结果表明,在
航空
电源
标准要求的多种运行工况下,文中提出的方法具有较好的动态性能。
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