航空发动机空心叶片填蜡成形工艺研究

作者： 陈淳   来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空心叶片　　填蜡成形　　密封装置　　航空发动机　　钣焊结构  

描述： 通过对某发动机空心叶片填蜡成形工艺的研究和试制,提出了一种钣焊结构空心叶片的加工方法,并对加工过程中遇到的技术问题进行了描述和探讨,另外对填蜡成形工艺中一些重要的辅助工序进行了介绍,为钣焊结构的空心叶片类零件使用填蜡成形加工提供了宝贵的工艺经验。

改进发展高温合金,适应航空发动机技术需求

作者： 王旭东   来源： 第十三届中国高温合金年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 通过高温合金在现代航空发动机应用部位及所占比例说明其重要作用,分析航空发动机技术发展对高温合金的要求,论述改进发展高温合金和使用返回料提升竞争力的紧迫性。

航空发动机研制高温测量技术探讨

作者： 杨永军   来源： 第九届发动机试验与测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高温测量　　测温技术  

描述： 针对发动机高温测量的新要求，探讨了各种高温测量技术在航空发动机高温测量上的应用情况，并重点叙述了非标准分度热电偶、蓝宝石光纤测温技术、细线超声波测温技术和多光谱测温技术的发展和应用前景。

航空发动机研制高温测量技术探讨

作者： 杨永军   蔡静   赵俭   来源： 2008年国防军工热学、流量计量与测试技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高温测量　　光纤测温　　声波测温  

描述： 本文针对发动机高温测量的新要求,探讨了各种高温测量技术在航空发动机高温测量上的应用情况,并阐述了非标准分度热电偶、蓝宝石光纤测温技术、细线超声波测温技术和多光谱测温技术的发展和应用前景。

航空用钛合金阻燃技术

作者： 谢旭霞   张乐   张鑫   李新虎   来源： 2008全国热喷涂技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 综述了航空用钛合金的阻燃技术和阻燃机理，介绍了国内外阻燃技术的研究和应用状况．

耐高温热塑性复合材料及其在航空领域的应用进展

作者： 王锦艳   蹇锡高   来源： 第十一届先进成型与材料加工技术国际研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 能源危机促使航空飞行器、车辆等领域将节能减排放在首位。因此，航空零件制造商(OEM)的发展目标是降低成本、减轻重量，并希望改善传统树脂基复合材料的维修和保养。高性能热塑性树脂基复合材料的高韧性、独特的加工特性，即通过熔融冷却加工，以及优异的阻燃性能，而受到OEM的关注。本文报道了目前热塑性树脂基复合材料在航空领域的研究进展及其未来展望。随着性能更优异的热塑性树脂的发展，以及热塑性树脂基复合材料加工工艺更成熟，轻质高强高韧、成本更低的高性能热塑性复合材料将成为航空领域的主要材料。含二氮杂萘酮联苯结构聚芳醚高性能热塑性树脂基复合材料具有优异的耐热性能和力学性能，是理想的热塑性复合材料的树脂基体。

飞秒激光微纳成形技术在航空发动机高压涡轮叶片气膜孔的应用

作者： 訾进锋   赵卫   杨小君   朱红钢   耿军儒   来源： 第16届全国特种加工学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞秒激光　　微纳成形　　航空发动机　　叶片气膜孔　　重熔层  

描述： 飞秒激光微纳成形技术凭借其加工精度高、无热影响区、无材料选择性等特性,成为解决航空发动机关键零部件如高压涡轮叶膜孔成形的新一代工艺。在阐述飞秒激光"冷加工"原理和特征优势的基础上,延伸出飞秒激光微纳

航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成形模拟研究

作者： 闫乃舜   董安平   张佼   王国祥   王俊   孙宝德   来源： 2013中国铸造活动周 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 调压铸造　　精密成形　　顺序凝固　　性能　　铸件  

描述： 围绕航空发动机燃烧室浮动壁瓦片精密成形技术,利用数值模拟研究浮动壁瓦片铸件的充型与凝固特点,探索反重力调压铸造工艺用于复杂薄壁件精密铸造的可行性。研究调压铸造条件下,浇注系统、浇注工艺、调压参数、型

航空发动机矢量喷管作动筒非稳态热分析

作者： 刘友宏   丁玉林   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 作动筒   集总参数法   矢量喷管   非稳态热分析  

描述： 为研究航空发动机矢量喷管作动筒在不通油工况达到可耐受最高温度的时间（超温时间）,本文采用集总参数法对作动筒进行非稳态热分析。考虑了作动筒与环境的对流换热与辐射换热,建立了作动筒温度与时间的数学模型

航空发动机涡轮机匣表面换热规律研究

作者： 李云单   柴军生   沈毅   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轮机匣　　换热规律　　基础研究　　试验验证  

描述： 由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣，直接利用发动机部件开展机匣表面换热规律研究难度极大，本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并