三线航空企业激励机制的问题与对策

作者： 涂林龙   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 市场竞争   激励机制   航空企业  

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三线航空企业激励机制的问题与对策

作者： 涂林龙   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 市场竞争   激励机制   航空企业  

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三线航空企业激励机制的问题与对策

作者： 涂林龙   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 市场竞争   激励机制   航空企业  

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三线航空企业激励机制的问题与对策

作者： 涂林龙   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 市场竞争   激励机制   航空企业  

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三线航空企业激励机制的问题与对策

作者： 涂林龙   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 市场竞争   激励机制   航空企业  

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杂萘联苯聚芳醚热塑性树脂改性航空热固性树脂的研究

作者： 刘锐   王锦艳   蹇锡高   来源： 2013年全国高分子学术论文报告会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 杂萘联苯聚芳醚腈砜　　环氧树脂　　共混改性  

描述： 通过溶液亲核取代的方法成功制得了PPENS树脂,并以其为增韧树脂,DDS为固化剂,以热熔的方式制备了一系列PPENS/DGEBA共混物。通过FT-IR,DSC,TGA,SEM等技术对共混固化物进行了测试,考察了一系列共混固化物的性能变化。结果表明,PPENS的加入不会阻碍环氧树脂的固化,随着PPENS含量的增加,固化物的Tg有明显提高,热稳定性基本

“线边店”模式在航空制造企业实现准时化生产的应用

作者： 汪小军   徐军虎   来源： 中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 准时化生产　　线边店　　单件流　　拉式生产  

描述： 通过研究丰田精益制造中的准时化生产中的"线边店"模式,结合航空制造多品种、科研批量高度交叉的特性,推行一种"准时化生产,目视化拉动,单件零件流动"的航空制造企业"线边店"模式,以案例形式分析应用原理和探讨模式运行方式,为我国提升航空制造水平在管理上提供一种创新的思路。

航空企业基于瓶颈管理的科研与批产混线生产管控研究

作者： 田超   李蕾   来源： 2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 约束理论　　混线生产　　生产管控  

描述： 针对多品种小批量航空机载产品科研批产混线生产存在的诸多问题,为满足客户需求、提升生产运营效率和经营效益、实现企业战略目标,提出以瓶颈理论为核心,以MRP与MES系统集成为手段进行生产管控,提高航空

区域航空公司航线市场份额预测模型研究

作者： 瞿慧   张金隆   郭晖   侯奎宇   来源： 第六届中国管理科学与工程论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　效用函数　　市场份额　　区域航线　　预测模型  

描述： 本文针对区域航空市场的特点，以某一区域航空市场中航空公司作为研究对象，研究各个航空公司市场份额占有量。将各航空公司提供服务水平(如班次、航班频率等)对旅客效用的影响量化，以此为基础构建适合区域航空

基于SET-IFCE的航空维修一线保障能力评价模型研究

作者： 徐吉辉   柳月青   阚丽娟   周连胜   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修　　保障能力　　评价模型　　结构熵　　模糊综合评价  

描述： 本文建立了两种维修保障能力评价指标体系模型,运用结构熵理论(SET),利用系统时效、质量和结构熵对两种模型的有序度进行了评价,计算了模型的时效熵、最大时效熵、质量熵、最大质量熵和有序度。通过比较,得出模型2的结构熵小,而时效和质量相对较大,因而是相对较优的模型。最后,建立了改进的模糊综合评价模型(IFCE),以某试点改革部队为例,分别对改革前后的维修保障能力进行了评价,验证了改革对提升部队维修保障