关键词
航空电子产品基于故障物理的可靠性工程技术
作者: 王云   邵将   曾晨晖   李永红   来源: 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电子产品  可靠性  故障物理  
描述: 可靠性工程技术是研究产品全寿命过程与故障作斗争的工程技术。本文从基础理论、设计与分析方法、试验技术、维修与保障等角度,概述了航空电子产品基于故障物理的可靠性工程技术的发展方向及其应用前景,分析了国内现行的可靠性工程技术在航空电子产品研制中应用的现状和不足,指出了这些技术的发展趋势。
浅析分形理论在航空发动机振动故障诊断中的应用
作者: 刘亚   来源: 2011年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  分形理论  振动  故障诊断  
描述: 航空发动机振动故障诊断研究具有十分重要的意义。阐述了分形理论用于航空发动机振动故障诊断的可行性,并将该理论应用于实测的航空发动机振动故障诊断中,用分形理论中的概念和方法定量地描述、分析航空发动机振动信号,为航空发动机的状态监控与振动故障诊断提供新的方法和手段。
Labview在航空电缆故障检测仪中的应用
作者: 程文   孙金立   张海兵   丁文勇   来源: 第三届全国虚拟仪器学术交流大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电缆  故障检测仪  虚拟仪器  树型结构  LabVIEW软件  
描述: 传统的采用万用表检测航空电缆故障存在利,种弊端,因此,利用虚拟仪器技术、LabVIEW的软件开发平台设计、研制了航空电缆故障检测仪。采刚数据库、型结构、LabSQL等方法实现了数据查询、数据分析、结果显示和存储。应用表明,该仪器可快速检测出损伤电缆的连接关系,检测结果准确、可靠。
基于小波尺度谱的航空发动机碰摩故障特征分析
作者: 吴娅辉   薛景锋   张大治   李新良   宋娜   来源: 2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 碰摩  连续小波变换  航空发动机  灰度共生矩阵  
描述: 对振动信号进行连续小波变换,分析其对应的小波系数,可以提取故障信号的特征。连续小波变换的系数通常用对应的小波尺度谱来表示,其在二维平面上通常表现为灰度纹理图像。实验发现,对于不同的故障情况,小波尺度
基于模糊熵的航空发动机整机振动故障诊断方法
作者: 费成巍   艾延廷   白广忱   来源: 2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  整机振动  故障征兆  故障原因  模糊信息熵  诊断矩阵  隶属度  
描述: 航空发动机整机振动故障征兆与故障原因之间存在难以确定的复杂隶属关系,严重影响故障诊断的有效性、科学性和合理性。本文将模糊理论和信息熵理论融合起来,提出了模糊信息熵的诊断方法,并建立了故障诊断的数学模型。通过实例计算分析,验证了该方法在航空发动机整机振动故障诊断方面是可行的、有效的。
基于模糊熵的航空发动机整机振动故障诊断方法
作者: 费成巍   艾延廷   白广忱   来源: 2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空发动机整机振动故障征兆与故障原因之间存在难以确定的复杂隶属关系,严重影响故障诊断的有效性、科学性和合理性.本文将模糊理论和信息熵理论融合起来,提出了模糊信息熵的诊断方法,并建立了故障诊断的数学模型.通过实例计算分析,验证了该方法在航空发动机整机振动故障诊断方面是可行的、有效的.
浅析分形理论在航空发动机振动故障诊断中的应用
作者: 刘亚   来源: 2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  分形理论  振动  故障诊断  
描述: 航空发动机振动故障诊断研究具有十分重要的意义。阐述了分形理论用于航空发动机振动故障诊断的可行性,并将该理论应用于实测的航空发动机振动故障诊断中,用分形理论中的概念和方法定量地描述、分析航空发动机振动信号,为航空发动机的状态监控与振动故障诊断提供新的方法和手段。
基于小波尺度谱的航空发动机碰摩故障特征分析
作者: 吴娅辉   薛景锋   张大治   李新良   宋娜   来源: 2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 对振动信号进行连续小波变换,分析其对应的小波系数,可以提取故障信号的特征.连续小波变换的系数通常用对应的小波尺度谱来表示,其在二维平面上通常表现为灰度纹理图像.实验发现,对于不同的故障情况,小波尺度
基于可拓关联函数的航空发动机磨损故障诊断方法
作者: 万玉成   孙倩   袁文君   来源: 2010 Chinese Control and Decision Conference 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 可拓学  物元理论  关联函数  航空发动机  磨损故障诊断  
描述: 通过研究航空发动机磨损故障的形成原因及表现形式,发现了航空发动机磨损故障信息与可拓理论之间的蕴涵关系.运用可拓集合理论从定性和定量两个方面分析航空发动机磨损故障,建立了能够同时判断航空发动机磨损故障
应用神经网络方法的民用航空发动机故障诊断
作者: 李长季   杨勇   郝红勋   来源: 中国航空学会维修分会2008年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 故障诊断  民航发动机  神经网络  维修管理  
描述: 提出一种依靠人工神经网络方法研究民航发动机各种故障征兆影响因素的作用程度,并利用其仿真数据分析,找出具体工作过程中作用相对较大的因素.从而在定时与视情维修过程中提出合理的建议,以像为相应维修方法的实施、改进和研究应用提供可靠的依据.
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