航空科学技术学科发展研究

作者： 赵群力   来源： 航空科学技术学科发展报告（2010-2011） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 一、引言航空科学技术是工程性很强的学科,其进展与工程技术成就紧密相连,其成果应用特别是集成性应用往往通过工程技术成就体现,本研究工作力求从学科进展的视角对航空科学技术的发展进行分析研究,通过对我国

航空科学技术学科发展

作者： Chinese   Society   of   Aeronautics   and   Astronautics   来源： 航空科学技术学科发展报告（2006-2007） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 的发展,对促进学科发展和原始创新能力的提升,促进它与其他学科的交叉、融合与渗透,促进多学科协调发展,对提高我国航空科技自主创新水平,建设创新型国家具有重要意义。本综合报告重点介绍了我国航空科学技术2

航空发动机离心叶轮的多学科设计优化

作者： 蔡显新   李智   彭文雯   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　离心叶轮　　优化设计  

描述： 本文对一种用于离心叶轮多学科设计优化的方法进行了研究,学科涉及气动、结构、强度.建立了离心叶轮多学科设计优化数学模型,开发了多学科设计优化软件.采用提出的方法对某航空发动机离心叶轮进行了多学科设计优化,有效地降低了叶片和轮盘的最高应力,减轻了重量.算例表明,本文提出的方法是非常有效的.

航空航天学科研究生《智能控制》教学研究

作者： 杨凌宇   张晶   郑征   王青   申功璋   来源： 2013年全国自动化教育学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能控制　　航空航天　　教学研究与实践  

描述： 《智能控制》是自动化类和控制类专业研究生的一门重要的专业技术课，其概念、理论的教学内容与方法目前已经较为成体系，但在应用方面的教学仍显不足，导致学生理论与应用存在一定的脱节情况。本文以航空航天应用为背景，讨论智能控制教学中的应用案例设置及设计过程， 以期有效地促进学生对教学内容的理解，提高学生应用所学知识在航空航天领域中分析问题和解决问题的能力，同时也为《智能控制》课程的教学内容设置提供参考。

航空航天器多学科优化设计的理论与方法

作者： 暂无 来源： 第五届全国固体力学青年学者学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文将围绕航空航天器多学科优化设计这一主题，报道作者近年来在理论、方法与应用方面取得的进展。

航空航天器多学科优化设计的理论与方法

作者： 陈小前   来源： 第五届全国固体力学青年学者研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文将围绕航空航天器多学科优化设计这一主题,报道作者近年来在理论、方法与应用方面取得的进展。

基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用

作者： 崔德刚   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用

南京航空航天大学空间环境领域的学科发展

作者： 魏志勇   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空间环境　　空间磁场　　空间辐射　　人才培养  

描述： 空间环境是科学研究的前沿领域,空间环境能为航天工程提供必须的技术支持,空间环境领域的学科建设对国防建设、国民经济和社会发展有重要影响。

航空科学技术学科发展现状与前景展望

作者： 赵群力   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 一、引言航空航天科学技术是现代科学技术的重要学科。航空是人类利用器械飞离地面、在地球大气层内的飞行活动。航天则是在地球大气层之外的飞行活动。人类探索飞行的历史久远,现代航空的发端始于西方18世纪

用文化塑造航空品牌探讨

作者： 张养军   来源： 2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 文化　　塑造　　品牌  

描述： 本文通过分析航空产品品牌塑造现状,指出航空产品品牌塑造存在的先天不足与问题,并就如何塑造航空产品品牌进行探讨,提出塑造航空产品品牌的途径及在塑造品牌过程中,如何扬长避短,打造知名航空品牌。