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根据【检索词:航空电子 测试系统 通用化】搜索到相关结果 7984 条
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航空发动机测试性研究
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作者:
朱永波
来源:
2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 测试技术 可测性设计
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描述:
本文介绍了测试性的概念和意义,对发动机测试性的特点进行了阐述。由于发动机结构、维修、诊断中的固有特色,发动机测试性研究面临着独特的难点,探讨了为应对这些难点,应注意的技术问题。
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航空电源产品辐射发射测试研究
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作者:
赵金奎
来源:
第17届全国电磁兼容学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电磁干扰(EMI)
辐射发射(RE)
测试方法
航空电源
电磁兼容(EMC)
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描述:
航空电源产品高度集成化的发展可以提高产品的可靠性和效率,但伴随而来的是电磁干扰问题的复杂性和潜在危害性随之加剧.对航空电源产品进行辐射发射测试是电磁兼容性检测的重要项目,目的是用来考核产品的辐射发射
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航空测试设备的自我修复
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作者:
任代蓉
雷霖
余秀美
胡学海
来源:
中国自动化学会、中国仪器仪表学会2004年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
自诊断 自修复 神经网络模型 触突 阈值
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描述:
本文提出了利用生物模型实现航空测试设备在线诊断和自我修复的原理、方案,及软、硬件实现方法,对利用生物结构来提高电子系统可靠性进行了初步尝试.本文的成果适用于对速度要求不高的航空智能电子测试设备系统,有一定的参考价值.
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航空维修测试设备的保障
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作者:
姜玉芬
来源:
全国航空维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
测试系统
维修测试
航空维修
寿命周期
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描述:
采用COTS——商用货架产品来制成专用的航空维修测试设备,无可避免的带来了COTS的短生存期与飞机平台长寿命周期的矛盾.为解决这个矛盾作者提出了四种解决途径:加快国产化进程,采用综合测试系统,标准化,采用虚拟测试技术,加强与完善BIT设计.
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飞机防滑刹车控制器通用测试系统研究
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作者:
刘忠平
焦坤
韩亚国
李文革
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
关键设备
防滑刹车系统
试验
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描述:
飞机防滑刹车控制器通用测试系统研究
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大型飞机飞控系统多模异构集成测试技术研究
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作者:
张磊磊
韩冰
曾涛
毛绍婧
吴军锋
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
集成测试
试验综合管控
可重构
多模态异构建模
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描述:
大型飞机飞控系统多模异构集成测试技术研究
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飞机刹车机轮综合性能测试系统研究
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作者:
曹永
韩亚国
丁磊
张云波
张琦
来源:
2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
轮胎压力
刹车温度
测试系统
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描述:
飞机刹车机轮综合性能测试系统研究
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航空电子分区调度研究
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作者:
何锋
来源:
第八届全国虚拟现实与可视化学术会议(CCVRV'08)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电子 分区调度 IMA系统 建模仿真
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描述:
航空电子分区调度研究
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基于航空无线信道的仿真测试技术研究
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作者:
邹星
丁勇飞
李金喜
方正
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
无线信道 仿真 信道模型
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描述:
为降低航空无线通信系统开发的风险,分析了典型的航空信道模型,综合运用Agilent测试仪器和Matlab、QuartusⅡ等仿真开发软件,在实验室环境建立了无线信道建模仿真测试系统,该系统在技术方案论证、模块性能测试和试飞数据采样分析中均具有较强的工程应用价值。
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航空装备可测试性设计技术研究
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作者:
高进
方辉
刘发金
杨东升
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备
测试覆盖率
可测试性设计
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描述:
本文通过对航空装备三级检测需求进行分析,得出各级需求对应的可测试性设计解决方案,可有效提高装备测试覆盖率,为今后提高可测试性设计水平提供了依据。