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根据【检索词:铝锂合金】搜索到相关结果 194 条
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航空发动机用优质GH4738合金盘锻件研制进展
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作者:
曲敬龙
毕中南
唐超
杜金辉
董建新
曹秀丽
丑英玉
高首磊
来源:
第十三届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
GH4738合金是一种以面心立方γ’相析出强化的镍基变形高温合金,该合金的一个很大的优点是具有良好的强韧化匹配,即在高强度条件下又具有足够的韧性,同时表现出很低的裂纹扩展速率,且具有很好的组织和性能
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航空发动机钛合金叶片激光冲击强化应用研究
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作者:
耿军儒
张立辉
朱红钢
魏颖
丰雷明
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
TA11 叶片 激光冲击强化
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描述:
激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,可有效改善零件的疲劳性能。以航空发动机TA11材料某级转子叶片为研究对象,对其进行了激光冲击强化处理,研究强化处理对叶片的微观组织和疲劳性能的影响。结果表明:激光冲击强化技术在TA11材料转子叶片材料表面形成了大量纳米级晶粒及非晶组织,在次表面产生了形变孪生及高密度位错,有效提高了材料的疲劳性能。
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FGH97合金在航空发动机中的研制与应用
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作者:
王天一
韦文涛
杨帆
梁伟
来源:
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
FGH97 发动机 涡轮 试验 试车
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描述:
本文介绍了FGH97粉末高温合金材料在航空发动机中的研制与应用情况。分析了FGH97材料盘件进行的超转、破裂以及低循环疲劳寿命试验的试验结果,总结了FGH97材料盘件在整机试车试验中的使用表现。阐述
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钛合金材料在我国航空紧固件中的应用
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作者:
张利军
王幸运
郭启义
谢田
薛祥义
常辉
来源:
第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
紧固件 钛合金 航空
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描述:
钛合金材料作为一种20世纪中期出现并发展起来的新兴结构材料,因其具有优异的耐腐蚀性、高的比强度以及无磁性等一系列优点,在航空航天等高端工业部门获得了广泛应用。在20世纪50年代,美国就已经开始使用
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航空优质钛合金锻件锻造工艺技术及其质量控制
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作者:
蔡建明
来源:
中国锻压协会2013有色金属锻压会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空优质钛合金锻件锻造工艺技术及其质量控制
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航空发动机新型合金材料中超低硫测量技术研究
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作者:
韦建环
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 合金材料 超低硫 测量
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描述:
航空发动机新型合金材料一般是纯净度很高的合金,对于化学成分特别是杂质元素的含量要求很严格.目前,测定航空发动机新型合金材料中硫含量的标准方法分析范围都在S>5 ppm以上,在S:1.0
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航空发动机新型合金材料中超低硫测量技术研究
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作者:
韦建环
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 合金材料 超低硫 测量
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描述:
航空发动机新型合金材料一般是纯净度很高的合金,对于化学成分特别是杂质元素的含量要求很严格。目前,测定航空发动机新型合金材料中硫含量的标准方法分析范围都在S>5 ppm以上,在S:1.0
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我国航空航天用钛合金材料
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作者:
张利军
薛祥义
常辉
来源:
第三届空间材料及其应用技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛合金 航空 航天 温度
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描述:
钛合金材料作为一种二十世纪中叶出现并发展起来的新兴结构材料,因其具有一系列独特的优点,在航空航天等高端工业部门获得了广泛应用,本文对我国目前已经进入工业化生产并在航空航天工业中获得工程化应用的变形钛合金材料进行了系统阐述。
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我国航空发动机用GH4169合金现状与发展
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作者:
杜金辉
邓群
曲敬龙
吕旭东
王民庆
毕中南
来源:
第八届(2011)中国钢铁年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
GH4169 合金化学成分 三联工艺反复 镦拔 模锻
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描述:
本文简述了我国航空发动机用GH4169合金的应用现状和发展现状及未来发展趋势,认为GH4169合金在我国航空发动机中已得到广泛应用,其材质水平和加工工艺水平近年来得到显著提高;与国外Inconel 718合金相比,GH4169合金在化学成分、冶炼工艺、开坯工艺和模锻工艺等方面还存在较大差距。
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铁基纳米晶软磁合金在航天航空领域的应用
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作者:
张甫飞
来源:
2010’中国电子变压器、电感器第四届联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
非晶化技术制备的铁基纳米晶软磁合金具有饱和磁感高、磁导率高、高频损耗低等优异的软磁特性,合金组织特征为晶粒尺寸为十几nm的主相为α-Fe(Si)固溶体+剩余非晶相的双相组织;其制成磁性器件能大大促进电子产品的小型化、轻量化,在航天航空方面有着良好的应用前景。