关键词
航空维修管理发展改革的系统工程方法
作者: 郭树元   陈伟   胡韫频   来源: 2011年中国工程管理论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空维修管理  系统工程  工程管理  
描述: 应用一般系统论方法分析和归纳了航空维修保障系统的两种管理模式,应用所设计的维修工程控制系统模型,分析了航空维修管理模式及其演变的一般性原理,确立了工程管理模式的发展方向,提出了管理模式渐进式发展改革的思路及系统工程方法。
无损检测在航空装备维修中的应用与发展
作者: 袁英民   张海兵   来源: 第四届无损检测高等教育发展论坛暨电磁超声无损检测技术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无损检测  航空装备维修  应用与发展  
描述: 随着航空装备维修思想的变革和无损检测技术的加强,航空装备维修思想已发展为以可靠性为中心和全系统全寿命的维修思想,无损检测在航空装备维修中的地位也越来越重要。主要介绍了无损检测在航空装备维修中的应用范围、应用特点,分析了无损检测在航空装备维修应用中的发展趋势。
民航重组下的航空维修业发展问题研究
作者: 林祥雨   曾婷婷   来源: 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 重组  航空维修  辐射域  精益管理  
描述: 民航局鼓励航空公司通过联合重组来提升国际竞争力。航空维修是民航重要的组成部分,民航重组必然会给中国民航维修业带来影响。本文从民航维修业的资源整合角度出发,分析了民航维修业的现状以及民航重组给民航维修业带来的影响,对其未来发展提供了相应的对策与建议。
对航空维修保障中落实安全发展理念的思考
作者: 黄小宏   黄超   来源: 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 装备保障  装备维修  安全措施  
描述: 维修人员的维修行为是受维修思想支配而表现在维修实践中的活动,是否具有较强的安全理念,在一定程度上决定了维修保障人员能否正确地反应维修对象的客观实际,从而采取正确的、有计划的、有组织的维修保障。文中
航空发动机数字化维修与装配技术
作者: 石宏   王晶   来源: 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 数字化维修  维修过程建模  装配尺寸链  
描述: 数字化维修是一系列与信息技术密切相关的、以可靠性为中心的新的维修概念的集成,是实现自动化维修的前提和基础。本文基于数字化维修的理念,着重探讨了数字化维修工艺相关技术、基于数字化维修的装配建模技术及数字化装配工艺尺寸链技术。这些相关技术的研究必将为航空发动机数字化维修的实现奠定一定的基础。
对航空装备维修管理信息化的探讨
作者: 于庆琪   来源: 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空装备  装备维修  信息化  
描述: 信息化是航空装备维修管理的必然发展趋势,本文在深入探讨航空装备维修管理信息化建设的基础上,指出利用信息技术,构建航空装备维修管理信息系统是当前推进航空装备保障信息化的重要途径,也是提高航空装备维修保障信息化水平的一项基础性工作。
对航空装备维修信息化建设的探讨
作者: 李登廷   来源: 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 装备保障  装备维修  装备建设  
描述: 随着时代的发展和科技的进步,航空装备维修的信息化建设水平已经成为未来高科技战场的决定性硬件力量。当前,航空装备的远程化、精确化和智能化日益提高,装备维修保障必须主动适应这一时代特点,紧紧围绕"精细化
航空维修能力评估决策系统研究
作者: 张兴媛   贾慈力   胡盛斌   来源: 2009国际信息技术与应用论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 评估系统   决策支持   航空维修  
描述: 对民航维修保障能力评估的方法进行了研究,首先利用专家调查研究法(Delpi法)建立了航空维修保障能力评估模型;再应用层次分析法(AHP法)的原理明确了各指标权重的算法,最后应用可视化计算机编程语言
航空维修能力评估决策系统研究
作者: 张兴媛   贾慈力   胡盛斌   来源: 2009国际信息技与应用论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 对民航维修保障能力评估的方法进行了研究,首先利用专家调查研究法(Delpi法)建立了航空维修保障能力评估模型;再应用层次分析法(AHP法)的原理明确了各指标权重的算法,最后应用可视化计算机编程语言
航空维修安全中人为因素的研究
作者: 李政佶   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空安全  人为因素  维修人员  维修差错  人为因素分类  
描述: 人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文围绕人为因素对航空安全的影响详细讨论了人为因素的定义、分类、产生原因及条件,并且重点讨论了航空维修人员对航空安全的影响,从而提出了一些能够遏制人为错误的措施,以提高航空运输的安全性.
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