基于蚁群聚类算法的航空客户细分系统设计与实现

作者： 魏利峰   纪建伟   周端继   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　客户细分　　蚁群聚类  

描述： 成熟，但就航空公司的实际应用水平来看，众多的cRM项目并没有采纳一些先进的客户细分方法，理论研究和实际应用存在着一定程度的脱节。本文旨在解决航空客户细分与客户关系管理系统的分离，基于蚁群聚类算法提出

航空航天数字化制造技术的发展与趋势

作者： 王伟   李俊峰   来源： 中国航天科技集团公司2011数字化制造论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天　　数字化制造　　发展  

描述： 本文介绍了数字化制造的特点及目前国内外航空航天数字化制造技术的发展现状，分析了国内外在数字化制造技术应用方面的差距，并探讨国内航空航天数字化技术发展的趋势．

通用航空安全管理体系与风险管理建设的研究

作者： 罗凤娥   熊子晨   来源： 2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　安全管理体系　　风险管理  

描述： 随着SMS在公共航空运输推广、实施,并且取得不错的效果,对促进公共航空安全有很大帮助。近几年,我国通用航空发展很快,但相对与发达国家,我国通用航空安全水平、安全状况仍处于很低的水平,而且差距明显

航空噪声与振动强度航空科技重点实验室介绍

作者： 暂无 来源： 中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空噪声与振动强度航空科技重点实验室依托中国飞机强度研究所飞机结构动强度与航空声学研究室(第二研究室),主要从事飞机结构声疲劳、噪声控制、环境振动以及飞机结构振动强度验证的试验与研究工作。

做好学术交流工作,促进航空学科发展与科技创新

作者： 肇晓兰   来源： 中国科协学会学术部第五届学术交流理论研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 学术交流　　学科发展　　交叉融合　　航空　　创新　　平台  

描述： 中国航空学会作为广大航空科技工作者的桥梁和纽带，作为航空科技工作者之家，在中国科协的领导下始终把为航空事业发展服务、为提高全民航空科技素质服务、为广大会员和科技工作者服务作为工作的根本，把促进航空科学技术繁荣和发展、促进航空科学技术的普及和推广、促进航空科学技术人才的成长和提高等作为动力，把航空科技工作者作为推动和促进航空科技发展的力量和源泉，不断地改革、创新，努力做好学会工作，使学会成为推动航空科技创新和产业发展不可或缺的重要力量。学术交流是学会工作的重要组成部分，我会把开展学术交流、发挥学术交流对自主创新的重要作用作为学会的基本职责，每年根据航空学科发展的热点难点问题深入开展交流活动，通过搭建不同形式的学术交流平台，促进航空学科发展，推动航空科学技术的创新。

航空发动机试车台测试技术发展与构建

作者： 杨福刚   来源： 2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　试车台架　　数据采集系统　　测试技术  

描述： 了必要条件。要快速地发展我国航空发动机测试技术、测试系统和设备,缩短与发达国家间的差距,还需不断地创新和探索。

车铣复合加工技术在航空业内应用与展望

作者： 陈国文   来源： 第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合加工　　车铣复合  

描述： 本文简单介绍了车铣复合加工技术的一些特点和优点，并结合 典型零件介绍了车铣复合加工技术在航空零件上的应用情况。

航空柱塞泵流量脉动仿真分析与结构优化

作者： 李鑫   王少萍   黄伯超   来源： 中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空柱塞泵　　三角阻尼槽　　流量脉动　　结构优化  

描述： 柱塞泵的流量脉动是造成流体噪声的主要因素之一。针对某型号航空柱塞泵流体噪声过大的问题,首先分析了柱塞泵脉动产生机理与理论抑制措施。其次,建立了柱塞泵一周期内分阶段的排油流量数学模型,并利用几组配流盘

某航空典型零件数控切削参数的选择与优化

作者： 李冀霞   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 目前，在我公司数控加工实际生产中, 切削参数的选择还不规范，存在一些问题，不仅达不到切削参数的 优化，而且加工质量也很不稳定。文中对如何选择数控加工切削参数进行了阐述,并通过航空典型零件转子的加工, 解析了数控加工参数在实际加工过程中的选择与优化的过程。

东星集团的纵向一体化与东星航空的破产

作者： 詹丽   邓曦东   邓念梅   胡珊   来源： 2010战略管理案例研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 2009年，中国首家民营航空公司——东星航空被迫停飞，重组失败后最终破产．有人说，这是“金融危机惹的祸”;有人说，这是“鸡蛋碰石头”的结果(“鸡蛋”指民营航空公司，“石头”指国有航空公司);也有人说，这是东星航空内部管理混乱所致。该文将从旅游企业战略管理的角度，分析东星航空失败的原因和教训。文章认为，盲目的纵向一体化是东星航空破产的主要原因。