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关键词
航空机箱多学科
综合性
能仿真技术研究
作者:
高倩
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三角网格 特征树 装配特征转移 Tcl命令
描述:
随着CAD/CAE集成技术的成熟,综合模块化电子设备的应用也日益广泛,因此多学科建模仿真分析的发展对于提高航空电子设备的
综合性
能有重要的意义。要实现航空机箱的多学科耦合CAE动态仿真分析,必须将流程
飞机制动控制系统
综合性
能研究
作者:
逯九利
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
力矩特性
MBSE
跑道辨识
滑移率约束
压力
正向设计
描述:
飞机制动控制系统
综合性
能研究
飞机制动控制系统
综合性
能研究
作者:
逯九利
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
力矩特性
MBSE
跑道辨识
滑移率约束
压力
正向设计
描述:
飞机制动控制系统
综合性
能研究
航空机箱多学科
综合性
能仿真技术研究
作者:
高倩
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三角网格 特征树 装配特征转移 Tcl命令
描述:
随着CAD/CAE集成技术的成熟,综合模块化电子设备的应用也日益广泛,因此多学科建模仿真分析的发展对于提高航空电子设备的
综合性
能有重要的意义。要实现航空机箱的多学科耦合CAE动态仿真分析,必须将流程
基于飞参数据的航空发动机
综合性
能评估方法研究
作者:
李晓娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于飞参数据的航空发动机
综合性
能评估方法研究
基于飞参数据的航空发动机
综合性
能评估方法研究
作者:
李晓娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于飞参数据的航空发动机
综合性
能评估方法研究
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