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根据【检索词:
航空发动机变形齿
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关键词
某型
航空发动机
高压涡轮盘寿命研究
作者:
许建东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空涡轮风扇发动机 高压涡轮盘 低循环疲劳寿命
描述:
航空发动机
的寿命是由主要零部件的寿命决定的。高压涡轮盘是涡轮风扇发动机的主要零部件之一,在高温高转高负荷下工作,一旦发生破坏,其后果将极其严重。所以,高压涡轮盘的寿命研究对发动机的可靠使用十分重要
航空发动机
MRO关键技术研究
作者:
张栋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
发动机维护是提高发动机寿命,保证发动机正常运转的关键手段。在已有的
航空发动机
设计方案和加工技术水平的条件下,发动机维护的质量和生产周期对于发动机的性能和工作状态具有重要影响。为了提高发动机的维护效率
航空发动机
模糊控制仿真系统设计研究
作者:
张丽婷
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
模糊控制仿真系统设计研究
航空发动机
整机、部件试验测控系统的研究与应用
作者:
付一鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
整机、部件试验测控系统的研究与应用
航空发动机
远程故障诊断技术研究
作者:
雒宝鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
远程故障诊断技术研究
盲源分离在
航空发动机
故障诊断中的应用
作者:
石庆斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
盲源分离在
航空发动机
故障诊断中的应用
航空发动机
外部管路系统主模型技术研究
作者:
陈文轩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机管路 主模型 语境模型 振动模态分析
描述:
航空发动机
管路系统的设计是一个涉及到结构、振动、强度、流阻、可加工性、可装配性、可维修性等多学科影响的复杂问题。 主模型技术为解决涉及多学科影响的管路设计问题提供了新思路。本文通过研究管路系统的设计
航空发动机
机匣焊接结构疲劳强度研究
作者:
赵鑫
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机机匣 有限元模拟 疲劳寿命预测
描述:
航空发动机
机匣作为
航空发动机
的重要零件是整个发动机的“基座”,内部包含主轴和叶片,外部连接各种附件,包括油管、冷却管、控制系统等。机匣外形复杂,精度和强度要求高,它的安全可靠运行是保证
航空发动机
乃至
航空发动机
数控系统实时仿真平台研制
作者:
陆军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
数控系统实时仿真平台研制
基于盲分离的
航空发动机
状态信号处理研究
作者:
冯冰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于盲分离的
航空发动机
状态信号处理研究
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