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根据【检索词:试飞技术】搜索到相关结果 3046 条
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示温漆技术在航空发动机高温部件表面温度测试上的应用研究
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作者:
徐凤花
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
示温漆 航空发动机 测温
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描述:
高温测试技术在航空发动机更新换代中起着非常重要的作用,将有助于发动机设计师和工艺师正确了解各部件的工作特性,并对设计参数进行验证。目前常用的温度测试方法有壁温热电偶、红外测试、示温漆等,热电偶会干
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航空发动机关键构件内窥涡流集成化原位无损检测技术研究
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作者:
田武刚
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无损检测 内窥检测 涡流检测 航空发动机 原位检测 集成化 检出概率 信息融合
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描述:
、内窥涡流集成化检测传感器设计、航空发动机九级篦齿盘和叶片的内窥涡流集成化原位无损检测、内窥涡流集成化检测的信息融合等问题开展了研究。主要研究内容与结论如下: (1)将嵌入式系统技术引入到
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基于分层信息融合技术的航空发动机故障诊断方法研究
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作者:
吴立军
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机 神经网络 证据理论 分层信息融合 故障诊断
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描述:
随着航空运输业的发展,人们对发动机的可靠性要求也越来越高。现阶段国内外都在大力研发发动机故障诊断系统。发动机故障诊断的主要任务就是通过各种技术手段找出发动机已经发生或者是即将发生的故障,它己经成为
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二战后中美航空航天技术的发展及科技政策比较研究
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作者:
文军
来源:
重庆师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空航天 演变 科技政策 对比
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描述:
随着经济的发展,科学技术的作用越来越明显。社会、经济、国家安全等问题都迫切需要科学技术来解决,可以说科学技术已经渗入到各个领域。科技政策是国家为实现一定历史时期的科技任务而规定的基本行动准则,是确定
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XRF和显微图像技术在航空发动机智能监测中的综合应用
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作者:
罗锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 磨损 XRF 磨粒分析 信息融合 智能分析
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描述:
航空发动机是民航飞机的动力核心,因此对其运行状态进行监测至关重要。在磨损故障监测中,针对不同的监测对象,有选择地联合运用几种油液监测手段,是获得更为准确分析结论的有效途径。本文以XRF技术和显微图
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航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究
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作者:
姜亦涛
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空整体结构件 变形安全校正 极限载荷 残余应力 振动时效
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描述:
结构件的变形安全校正技术具有理论意义和工程应用价值。本文采用有限元仿真、试验研究及理论分析相结合的方法,对航空整体结构件变形安全校正关键技术进行研究。 首先,在阐述航空整体结构件加工变形研究现状、变形校正
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基于J2EE的航空电子商务平台设计与关键技术实现
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作者:
王淼
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输业 电子商务平台 J2EE技术
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描述:
随着信息技术的发展,传统的航空运输业正在经历着一场来源于先进计算机技术的生产力解放和产业发展。而为了顺应国际民航销售方式发展,国内的各大航空公司都将目光投放到航空电子商务的建设上,传统航空产品销售
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精密单点定位技术在IMU/GPS辅助航空摄影中的应用研究
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作者:
张丽娜
来源:
中国地质大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
精密单点定位
IMU/GPS辅助空中三角测量
差分定位
IMU/GPS辅助航空摄影
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描述:
IMU/GPS(Inertial Measuremem Unit/Global Position System)辅助航空摄影技术可以直接获取像片的六个外方位元素,包括三个线元素和三个角元素,采用此
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基于CORBA技术构建民航空管通信网络综合网管系统的研究
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作者:
赵中华
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
资源管理系统
综合网
网管体系结构
管理信息
Management
网管系统
Information
公共对象
网关
公共管理
通信网络
消息流程
网络管理框架
技术构建
民航空管
Network
请求代理结构
网络综合
统一接口平台
简单网络管理协议
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描述:
基于CORBA技术构建民航空管通信网络综合网管系统的研究
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基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
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作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
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描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件