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根据【检索词:
航空器地面交通流
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2019年中国城市交通规划年会
(1)
关键词
我国民用
航空器
权利登记制度的完善
作者:
蔡龙
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际利益
民用航空器
登记制度
描述:
我国民用
航空器
权利登记制度的完善
基于
航空器
尾流的跑道容量评估研究
作者:
李直霖
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾流间隔
多跑道容量
尾流标准再分类
容量提升
描述:
基于
航空器
尾流的跑道容量评估研究
民用
航空器
权利登记制度的比较研究
作者:
张义
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
登记对抗
航空器权利登记
登记机关
航空器优先权
航空器融资
描述:
民用
航空器
权利登记制度的比较研究
《
航空器
驾驶员低温冰雪运行指南》(节选)翻译报告
作者:
马云
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
语义翻译
交际翻译
零翻译
民航英语
结构调整
描述:
《
航空器
驾驶员低温冰雪运行指南》(节选)翻译报告
面向持续适航的
航空器
运行风险研究
作者:
倪晓梅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
不安全事件
运行风险
深度学习
风险管理
持续适航
描述:
面向持续适航的
航空器
运行风险研究
西安终端区进场
航空器
排序模型研究
作者:
张海潮
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
西安终端区
平行双跑道
进场排序
滚动时域控制
改进蚁群算法
描述:
西安终端区进场
航空器
排序模型研究
基于4D航迹的多
航空器
战术间隔管理研究
作者:
洪网君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行剖面优化
过点时间控制
飞行冲突探测与解脱
4D航迹动态校准与预测
描述:
基于4D航迹的多
航空器
战术间隔管理研究
大型机场
航空器
动态滑行调度研究
作者:
王欢
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态调度
路径优化
滑行道
协同调度
场面滑行
描述:
大型机场
航空器
动态滑行调度研究
基于配对进近模式的
航空器
进场排序研究
作者:
侯宇杰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
近距平行跑道
安全后界
安全前界
配对进近
航空器进场排序
描述:
基于配对进近模式的
航空器
进场排序研究
中国民用
航空器
留置权建构研究
作者:
姚琳文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
优先权
法定担保物权
民用航空器留置权
机场
商事留置权
描述:
中国民用
航空器
留置权建构研究
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