关键词
基于航空机加零件的质量风险管理模式构建
作者: 刘子杨   王强   官正兴   蔡桐   黄荟元   来源: 机械工业标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 质量风险   失效模式和效应分析   SWIFT   HHM  
描述: 质量风险管理质量目标实现与落地“基于风险的思维”及其重要,从管理层、技术层、操作层构建“三位一体”的质量风险管理模式可有效识别并管控质量风险。基于失效模式和效应分析构建质量管理体系质量风险评估体系
航空装备修理企业质量体系管理风险识别管控思考
作者: 陈海牛   简光建   逯志刚   来源: 中国质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险识别  
描述: 如何管理风险?明确定义和内涵,明晰重要意义,分析当前航空装备修理企业面临的主、客观形势和存在主要问题。文章围绕树立科学的管理风险防控意识、积极推进质量管理体系的优化和完善、建立与风险识别管控相关的配套机制以及试点推行管理过程分层级监督和控制机制四个方面提出了具体改进措施和意见。
基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究
作者: 王刚   李伦未   许多   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   设计质量控制点   设计WBS   风险准则   风险评估  
描述: 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次
无人机航空摄影测量技术在高海拔地质灾害风险评估中的应用
作者: 洛桑   边玛成措   格桑强巴   格桑扎西   单增顿珠   来源: 西藏科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 三维模型   无人机   航空摄影测量  
描述: 传统测绘作业模式在地质灾害风险评估中的应用受客观因素条件的限制比较大,普遍存在作业周期长、人工劳动力大、效率低等问题,随着科学技术水平的不断发展,我国在无人机测绘领域也有着非常令人瞩目的技术进步,以
航空发动机部件故障风险评估方法研究
作者: 徐庆宏   孙有朝   李龙彪   来源: 机械科学与技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  风险分析  蒙特卡罗方法  风险因子  
描述: 在已有的航空发动机历史故障数据的基础上,采用蒙特卡洛方法建立了航空发动机部件故障风险仿真模型,给出了发动机故障危险等级划分、危险系数确定和风险因子计算的方法,预测了发动机故障的发生情况,评估了发动机
基于ADS-B的航空器终端区运行风险评估
作者: 魏孝强   来源: 科技风 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 终端区运行  ADS   B  风险评估  
描述: 随着我国民航事业的发展,飞行流量日益增加,对航空器的运行风险进行有效评估是改进管制员管制策略,避免危险进近或碰撞发生,提高航空器安全运行水平的重要手段。终端区通常是航班密度最大、航线最复杂、限制最多、冲突最大的区域,加强对航空器终端区运行风险评估显得意义重大。
一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法
作者: 李岩   张曙光   宫綦   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 风险评估  重要抽样  主动学习  失效概率  航空发动机  
描述: 针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对
近距平行跑道配对进近碰撞风险评估
作者: 牛夏蕾   吕宗平   张兆宁   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 近距平行跑道   碰撞风险评估   配对进近   导航设备测量误差   安全工程   速度误差  
描述: 、时间的方程,在此基础上建立近距平行跑道配对进近的碰撞风险评估模型,给出模型中相关参数的计算公式。最后通过Matlab软件对该模型进行计算,给出了随相关参数变化水平碰撞风险变化的曲线图,并验证了模型的合理性。
廊桥刮碰航空器风险评估方法
作者: 邵荃   周语   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器刮碰   廊桥   风险评估   场面安全   数据采集  
描述: 廊桥刮碰航空器风险评估方法
入侵植物飞机草的风险评估
作者: 李象钦   韦春强   王云波   唐赛春   潘玉梅   来源: 林业科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机草   入侵   外来植物   风险评估  
描述: 本研究从入侵性、适应性、扩散性和危害性4个准则层及其22个指标层分析了飞机草的入侵风险,并运用风险评估的方法对其生态风险进行初步研究,提出了飞机草风险评估体系以及判断标准,其结果表明:飞机草的综合风险指数为74.5,属于高风险外来植物,应严格禁止在我国各地区之间的引入。
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