通用航空安全监管系统产业经济的实践探讨

作者： 孟越   来源： 中国市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全监管   通用航空   探讨  

描述： ,安全事故频发也引起了社会各界的注意。中国的通用航空还有很大的发展空间,所以更要在发展的同时将安全监管系统同步,力求安全,稳健地打下通用航空业在中国的发展基石,逐步增加市场占有率。文章旨在于对通用航空安全监管的实践探讨。

基于复杂网络的通用航空安全监管演化博弈研究

作者： 肖琴   罗帆   来源： 复杂系统与复杂性科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   安全监管   模拟仿真   通用航空   复杂网络  

描述： 为探究通用航空企业安全监管合作行为的演化机制，基于复杂网络的视角，构建通用航空安全监管演化博弈模型；分析了网络规模、网络平均度、累计收益权重参数、成本收益比、监管机构的奖励及惩罚对合作行为的影响

航空公司安全监管信息系统的设计与实现

作者： 王霞   陈茜   韩美佳   陈楚艺   来源： 经营管理者 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全监管   信息系统   航空公司   信息化  

描述： 文章以国内航空公司为研究对象,研究其现有安全监管内容和监管方法,并进行总结和评述,针对各航空公司在安全监管系统性方面存在的缺陷,从实现航空公司的安全监管信息的分散操作、集中管理方面,说明航空

航空安全监管专业监察员能力模型研究

作者： 姜兰   杨志东   孙佳   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 个人能力模型   监察员   监管部门   团队能力模型   航空安全  

描述： 为提升航空安全监管监察员个人及团队能力,并为监察员的选拔和考核提供依据,对中国民航安全监管专业监察员能力相关法律法规条款和文献资料进行梳理,建立了航空安全监察员个人能力模型和航空安全监管部门团队能力

民用航空行业网络安全监管体系建设研究

作者： 张西武   顾兆军   周景贤   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   监管体系   网络安全   保障措施  

描述： 网络安全监管是民航安全管理工作的重要组成部分,民航网络安全监管体系建设对于增强民航网络安全保障能力、加快民航强国战略实施具有重要意义。本文结合民航实际,研究提出民航网络安全监管工作原则,分析总结当前

民用航空器无线电设备的数字化安全监管探讨

作者： 罗云珠   邹杰   吴杰   孙雪曼   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   安全监管   数字化   无线电设备  

描述： 民用航空器无线电设备稳定和可靠运行是保障民用航空器飞行安全的重要前提条件之一，航空器无线电设备的安全监管具有重要意义。随着中国民航行业的快速发展，现有的航空器无线电设备安全监管方式已经不能满足实际

基于三方演化博弈的民用航空安全监管研究

作者： 许雅玺   张一凡   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 三方演化博弈   演化稳定分析   动态监管   民航安全  

描述： 从民用航空运输安全需求出发，建立了民航监管机构、航空公司、旅客的三方演化博弈模型，分别分析了不同情境下各参与主体的稳定演化策略。研究结果表明：当航空公司选择不违规策略的概率提高时，监管机构选择严格

基于回应式监管理论的民航安全监管工作探讨

作者： 宋丽   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   安全监管   监管理论   被监管者   主体意识   自我监管   民航安全  

描述： 随着航空运输体量的增长,民航传统安全监管模式面临诸多压力与挑战,如面多人少责任重,监管事项庞杂,民航运输多样化发展需求,被监管方守法动机不一等,均对新形势下的航空安全监管提出新需求。本文以回应式监管

基于灰色神经网络模型的民航安全监管工作优化研究

作者： 张香瑜   宋真真   朱江   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 监察计划   民航   灰色神经网络  

描述： 运用串联型灰色神经网络组合模型分析了我国某地区管理局9年的机场管理类不安全事件数据,对历年来被监察单位不安全事件、各项监察问题的数量等动态客观数据进行分析。结果表明:监察计划不能只是基于大纲、上一年

基于灰色神经网络模型的民航安全监管工作优化研究

作者： 张香瑜   宋真真   朱江   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 监察计划   民航   灰色神经网络  

描述： 运用串联型灰色神经网络组合模型分析了我国某地区管理局9年的机场管理类不安全事件数据,对历年来被监察单位不安全事件、各项监察问题的数量等动态客观数据进行分析。结果表明:监察计划不能只是基于大纲、上一年