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根据【检索词:航空发动机 测试系统 现场校准 可计量性】搜索到相关结果 5028 条
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飞机直流供电特性测试系统畸变频谱参数校准方法
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作者:
王文健
王建强
来源:
计测技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
畸变频谱
不确定度
供电特性
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描述:
通过对飞机直流供电特性测试系统校准装置的畸变频谱信号产生原理进行介绍,并依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》对飞机直流供电特性测试系统校准装置直流电压畸变频谱进行不确定度来源
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航空发动机微压力测试仪表自动校准系统的设计
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作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
气体
检定
校准
微压力
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描述:
,建立微压力自动校准系统,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为航空发动机试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
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用于飞机供电特性测试系统校准的波峰系数信号产生方法研究
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作者:
柴艳丽
程勤
王剑昆
来源:
计测技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
波峰系数
校准
飞机供电特性
抛物线拟合法
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描述:
为实现飞机供电特性测试系统对交流电压波峰系数测量性能的校准,保障飞机供电特性测试系统对该项参数测试结果的准确性,研究了采用可编程电源配合相关硬件设备模拟产生具有指定波峰系数的交流电压信号的方法。针对
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飞机舵面参数测试校准系统的设计与实现
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作者:
黎玮
白雪
易芳
来源:
国外电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
自动校准
无线传感网络
舵面参数
飞行试验
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描述:
针对目前飞行试验过程中舵面参数校准出现的精度及效率低的问题,设计出基于无线传感网络的舵面参数测试校准系统,详细介绍了系统的设计原理,硬件组成、工作原理等;并以VS2010为软件开发平台,采用C#编程
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浅析建立新型航空发动机测试计量保障体系
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作者:
林菲菲
来源:
科学与财富
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空反冬季 测试计量 保障体系
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描述:
的过程中,我们需要一个可靠的测试计量保障体系。航空发动机制造是一个高精尖的产业,对于计量准确度的要求非常高。
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航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计与应用
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作者:
于大洋
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
校准
管腔效应
动态压力
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描述:
介绍了航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计方案,并针对发动机燃烧室动态压力测试中管腔效应对真实频率的干扰问题,制定校准方案,实现了不同结构压力测量管腔频率特性的校准,为动态压力管腔的改进设计以及动态压力测量结果可靠性提供了计量保障。
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基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与可靠性分析
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作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
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描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件航空发动机转子系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠性模型,应用上述方法开展可靠性分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
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航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统
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作者:
乔耀峰
董碹
蒋波
刘剑
来源:
计算机测量与控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
加工现场生产制造网络化协同
物料拉动
生产要素采集
可视化看板
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描述:
拉动、生产要素采集少、可视化手段少等问题,首先对航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统的业务、架构、系统需求进行分析总结,并以此为基础,提出了一套面向航空发动机加工现场生产制造过程的网络化协同系统解决方案
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面向航空复杂系统测试性设计技术研究
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作者:
杨恒辉
林清
赵建平
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
测试性对象
测试性架构
可测试性
故障模式
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描述:
随着航空系统功能、性能与复杂度需求不断增加,为了保证系统的可靠性、安全性,提升系统的维修与保障能力,对控制系统测试性提出了更高的需求。通过系统测试性问题分析,建立测试性目标函数模型与系统测试性模型
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飞机动部件摆角测试校准技术
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作者:
蒋红娜
王真
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
静态测试
摆角
测试数据
校准技术
横摆
测试需求
方案设计
飞行试验
传感器安装
测试方法
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描述:
某动部件是飞机上一个非常重要的装置,其细微角度的变化都会对整个飞机的强度造成严重的影响。动部件摆角的精确测试校准对飞行试验及安全具有重要的参考作用。本文通过对动部件结构和运动状态分析,对其摆角测试