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- 航空发动机增压式离心通风器流动与分离特性
- 作者： 姜乐 陈以彪 李炎军 李贵林 刘涛 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压式离心通风器 压差 敏感性分析 分离效率 最小分离直径
- 描述： 航空发动机滑油系统的精细化设计依赖于对关键部件工作性能的掌握，这其中包括影响轴承腔压力和滑油消耗的通风器。为研究航空发动机气动增压式离心通风器的流动与分离特性，通过数值仿真获得了设计参数对压差
- 航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除
- 作者： 赵宏达 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 离心通风器 共振 故障分析 固有频率 齿轮轴 高周疲劳
- 描述： 针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理
- 航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
- 作者： 余颖婕 时瑞军 杨正先 来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 刚性问题 实时性 流量系数 导叶执行机构
- 描述： 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理方法,以模型常微分方程组的刚性分析结果为依据调整模型参数,使其满足定步长算法收敛要求,在Simulink中建立了定步长算法的数学模型并进行了仿真验证。仿真结果表明,定步长模型达到仿真精度要求,能够用于航空发动机电子控制器在回路仿真。
- 航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除
- 作者： 赵宏达 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 离心通风器 共振 故障分析 固有频率 齿轮轴 高周疲劳
- 描述： 针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理
- 航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
- 作者： 余颖婕 时瑞军 杨正先 来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 刚性问题 实时性 流量系数 导叶执行机构
- 描述： 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理方法,以模型常微分方程组的刚性分析结果为依据调整模型参数,使其满足定步长算法收敛要求,在Simulink中建立了定步长算法的数学模型并进行了仿真验证。仿真结果表明,定步长模型达到仿真精度要求,能够用于航空发动机电子控制器在回路仿真。