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- 航空科技新力量
- 作者： 暂无 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 青年人才
- 描述： 国家重点型号关键技术攻关课题共20余项。以第一或通讯作者在航空宇航和流体力学领域权威期刊上发表高水平论文40余篇,其中JCR1区28篇。先后获省部级二等奖2项,入选国家青年拔尖人才支持计划、中国科协青年人才托举工程,
- 面向航空油量采集的可编程激励源设计
- 作者： 屈盼让 呼明亮 孙少华 蔡晓乐 来源： 电力电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 可编程激励源 失真度 频率误差 航空油量采集
- 描述： 电容式油位传感器需要已知频率的交流信号激励才能正常工作,激励信号的频率精度和保真度直接影响采集结果的准确性。目前常用的激励方式的配置专用波形发生器产生指定频率的激励信号。然而,该方法硬件电路较复杂,可靠性较低,且需要配置专用晶振,明显增加了电磁干扰等风险。在此设计了一种结构简单、灵活性更强的现场可编程门阵列(FPGA),通过处理器单元向波形发生控制器指定寄存器中写入配置字实现发生波形的在线编程,波形发生控制器依据配置字实现相位合成和数字幅值信息的产生,数模转换单元实现数字幅值信息到电压信号的转换。与AD9837专用波形发生器的比较实验结果表明,在0～5 MHz范围内的正弦波产生过程中,所提方法所发生信号的频率精度和保真度有显著提高,当发生信号的频率为10 kHz时,频率误差降低了85.92%,失真度降低了56.59%。
- 飞机低量喷洒防治落叶松叶蜂的效果试验
- 作者： 王佳建 关丽萍 王春磊 韩冰 来源： 现代农村科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂 落叶松叶蜂 飞机防治
- 描述： 落叶松叶蜂属膜翅目叶蜂科食叶害虫,2018年黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县落叶松叶蜂大发生,被害率达100%。新店林场和爱心林场应用飞机低量喷洒3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂5.3万亩,30 d后抽样调查,虫口减退率达到95%以上,取得了理想的防治效果。
- 飞机低量喷洒防治落叶松叶蜂的效果试验
- 作者： 王佳建 关丽萍 王春磊 韩冰 来源： 现代农村科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂 落叶松叶蜂 飞机防治
- 描述： 落叶松叶蜂属膜翅目叶蜂科食叶害虫,2018年黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县落叶松叶蜂大发生,被害率达100%。新店林场和爱心林场应用飞机低量喷洒3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂5.3万亩,30 d后抽样调查,虫口减退率达到95%以上,取得了理想的防治效果。
- 未来城市：聚集航空大都市的产业力量
- 作者： 任日莹 高瑞怡 来源： 杭州 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 未来城市
- 描述： “依托综合航空运输体系迅速崛起的未来城市形态,已成为城市化的新模式。”国际航空之父约翰·卡萨达在《航空大都市：我们未来的生活方式》一书中如此描述。在杭州城市化进程中,临空经济示范区正发挥日益重要的作用。随着越来越多企业和资源向机场汇集,“城市的机场”正实现向“机场的城市”的深度转变。
- 航空煤油飞行消耗量准确预测仿真
- 作者： 陈霖周廷 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合导航 可观测度 卡尔曼滤波
- 描述： 开展了基于15维滤波模型的航空遥感SINS/GNSS组合导航系统可观测度分析的研究,运用基于奇异值分解的分段线性定常系统可观测性分析理论,分析SINS/GNSS组合导航系统可观测度和载体机动的关系,得出最佳载体机动方案。
- 飞机液压含气量检测系统特性
- 作者： 黄梓亮 欧阳小平 赵天菲 张建波 周亮 杨华勇 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压系统 液压油 特性试验 检测系统 误差分析 含气量
- 描述： 为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.
- 飞机液压含气量检测系统特性
- 作者： 黄梓亮 欧阳小平 赵天菲 张建波 周亮 杨华勇 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压系统 液压油 特性试验 检测系统 误差分析 含气量
- 描述： 为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.