全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 多通道飞机地面电源波形记录器的研究
- 作者： 廖晨曦 来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制 民航 差错成因 风险管理
- 描述： 民航公众交通管制关系到民航空管安全的可靠性和安全性,是民航业健康持续发展的一个关键内因。近年来,随着民航业的飞速发展以及安管意识的不断深化,民航空中交通管制方面有了明显的改善,交通管制质量和效率取得进一步发展。但从客观的角度而言,交流流量的增加,空域的越来越拥挤,都加强了交通管制的难度和复杂度,导致空中交通管制工作无法按照预期的要求有序进行,由管制员工作引起的差错事件仍不断发生,所造成的风险也越来越大。基于此,强调对民航空中交通管制差错的研究和探讨,全面分析造成交通管制差错的成员以及加强风险管理,对于确保空中交通的安全尤为重要,成为降低空管差错事件的发生,改善空管环境,提升空管安全的可靠性、科学性的一个必然举措。
- 一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余寿命预测方法
- 作者： 刘翠琴 王海瑞 朱贵富 来源： 机械科学与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 小波降噪 时间卷积网络 剩余使用寿命 多头注意力机制
- 描述： 注意力(TCN-MHA)求解发动机衰减特性的映射关系来提高航空发动机剩余使用寿命（RUL）预测精度。首先对多通道传感器量测数据进行WD去除白噪声干扰，降低多传感器衰减过程中存在的众多因素引起的误差。其次
- 航空发动机振动监测硬件系统振动通道的设计
- 作者： 袁雪松 皮骏 来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊
- 描述： 为了监测航空发动机的运行状态，设计一套针对双转子涡轮风扇发动机的振动信号监测系统。监测系统包括输入、运算和输出三个部分。输入部分主要由振动通道构成，采用多通道同时对振动信号进行放大，针对不同
- 某型飞机武器发控通道测点选择方法及应用
- 作者： 吕晓峰 周德云 马羚 来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 武器发射控制 故障诊断 启发式函数 测点选择
- 描述： 测点选择是故障诊断的前提。通过对信号和故障模式之间关系的分析,建立了武器发控通道系统关系模型和相关性矩阵,以构造衡量测点优劣程度的启发式函数为基础,设计了一种启发式测试优化方案,运用遗传算法求解最佳测点集。仿真结果表明,该方案能够有效地提高某型飞机武器发控通道故障诊断效率。
- 某型飞机试飞应急离机通道设计
- 作者： 陶秋萍 来源： 黑龙江科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急离机通道 试飞 安全保障
- 描述： 飞行试验是在真实飞行条件下进行产品试验的过程。飞行试验内容复杂,试飞架次多,发生事故的可能性大,特别是执行高风险科目,如包线扩展、颤振、失速等。因此,在试飞飞机上必须有足够的安全保障措施,保证飞机出现不可控的情况下试飞机组人员的安全。
- 某型飞机武器发控通道测点选择方法及应用
- 作者： 吕晓峰 周德云 马羚 来源： 电光与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 武器发射控制 故障诊断 启发式函数 测点选择
- 描述： 测点选择是故障诊断的前提。通过对信号和故障模式之间关系的分析,建立了武器发控通道系统关系模型和相关性矩阵,以构造衡量测点优劣程度的启发式函数为基础,设计了一种启发式测试优化方案,运用遗传算法求解最佳测点集。仿真结果表明,该方案能够有效地提高某型飞机武器发控通道故障诊断效率。
- 航空电子系统光纤通道性能研究
- 作者： 张庆松 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络 光纤通道 性能测试 航空电子
- 描述： 对光纤通道(fiber channel,FC)用于航空电子系统互连时的网络性能进行了研究,介绍了FC的特性、分层结构、帧格式等,通过对FC网络的误码率、容错性、吞吐量及延迟等性能测试的结果进行对比
- 航空重力GPS测速多粗差探测方法
- 作者： 郑凯 刘站科 肖学年 张小红 来源： 测绘学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量 常加速度模型 GPS测速 IGGⅢ方案 多粗差探测
- 描述： 检验量Q的统计特性结合IGGⅢ抗差方案,对含粗差的观测值作降权处理。采用静态数据分析观测误差的统计特性,并给出其模型参数,同时分析了理想运动状态下的速度预测精度以及数据采样率与新方法粗差探测能力之间的关系。通过静态和动态算例表明,新方法能有效探测出小于1周的粗差。
- 基于DSP的航空电子通信系统
- 作者： 梁瑜 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： DSP 航空 电子通信系统 设计研究
- 描述： 能的要求不断提高。然而,传统的电子通信系统具有较多的缺陷,从而使得其稳定可靠等性能的保证缺乏,这就使得航空航天事业的发展受阻,另外,当前航空电子通信系统难以提供对应的通信通道,自然也就无法保证通信信号