关键词
航空发动机主轴轴承试验故障分析及改进
作者: 张振强   杨兵华   赵洋   胡敬原   白阳   来源: 轴承 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试验机   试验方案   主轴轴承   故障  
描述: 针对某航空发动机主轴轴承的性能及寿命试验需求,设计了试验方案。并通过调试发现试验机运行时温度及振动较大。利用故障树分析,基于试验轴承高转速、高温及特殊结构形式的特点,对试验机转接段设计进行了改进,有效降低了试验期间轴承的噪声及温度。
某型飞机燃油消耗随机森林模型的统计诊断
作者: 冉海霞   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   通用航空   安全管理体系  
描述: 通用航空安全管理体系建设的前提条件是找到解决飞行总量和安全管理之间问题的可行性方案,因为这个问题已经严重地影响到通用航空安全。如何解决飞行总量和安全管理之间的问题,是目前航空公司和政府相关部门十分迫切的任务。把航空安全管理体系建设得更为完善,是值得航空公司和政府部门深入思考的问题。
航空电磁拟三维模型空间约束反演
作者: 殷长春   朱姣   邱长凯   蔡晶   来源: 地球物理学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 时间域   空间约束反演   BFGS算法   拟三维   航空电磁   L  
描述: 为了克服时间域航空电磁数据单点反演结果中常见的电阻率或层厚度横向突变造成数据难以解释的问题,通过引入双向约束实现航空电磁拟三维空间约束反演.除考虑沿测线方向相邻测点之间的横向约束外,同时还考虑了垂直测线方向测点在空间上的相互约束.为此,首先设计拟三维模型中固定层厚和可变层厚两种空间约束反演方案,然后通过在目标函数中引入沿测线和垂直测线方向上的模型参数约束矩阵,并使用L-BFGS算法使目标函数最小化,获得最优拟三维模型空间反演解.基于理论模型和实测数据反演,对单点反演与两种空间约束反演方案的有效性进行比较,证明本文空间约束反演算法对于噪声的压制效果好,反演的界面连续光滑,同时内存需求和反演时间少,是一种快速有效的反演策略.
基于机器学习模型的民航客流预测仿真研究
作者: 刘夏   邱钊   陈焕东   陈明锐   来源: 软件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 多元回归   支持向量机回归   ARMA改进   神经网络  
描述: 准确的预测航线的客流量,对于机场的运力安排、航线调整、规划发展都有着重要的作用。针对民航客流量预测具有诸多不确定性和数据不足的特点,本文基于某航空公司2010-2016年北京-三亚航线每天的客流数据,运用了多元回归模型、支持向量机回归模型、ARMA改进模型、神经网络RBF模型对航线数据进行了数据拟合。经验证,上述四个模型的平均绝对误差分别为5.27%,7.61%,5.07%,3.34%,模型预测精度较高,可以用于客流预测研究。
规模网络航空公司信息化工作之浅析
作者: 王珍发   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数据开放   智能设备   大数据  
描述: 在目前航企普遍施行的集约投入的模式下,如何进行信息化建设,如何让信息化这个最得力助手,为航空运行提供稳定高效的保障?笔者在南方航空信息系统建设上,有丰富的策划、开发和推广经验,在数百万行的代码、数十个信息系统的开发和推广之后,总结了一些经验,希望能抛砖引玉,为航企在大数据、智能化时代的信息化建设添砖加瓦。第一,推进以总部集成为核心的信息化体系,为航空运行提供可靠保障以南航为例,在国内同行中,其信息化建设是引领
航空发动机试飞可靠性分析与评估
作者: 徐小芳   王守敏   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   航空发动机   可靠性   试飞数据   评估  
描述: 航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。
航空发动机叶盘数控喷丸“脱机编程”实施应用
作者: 乔思佳   来源: 智能制造 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机床坐标系   喷丸机   脱机编程   编程策略   数控程序   实施应用   后置处理   CAM  
描述: 加工的数控程序,实现某机整体叶盘的喷丸加工。一、现状分析整体叶盘是典型的整体、薄壁、难加工材料和复杂结构件,目前国内对整体叶盘的喷丸加工仍采用在机手工编程的方法。在机编程不仅具有加工效率低、产品一致性难以保证、
航空安全监管专业监察员能力模型研究
作者: 姜兰   杨志东   孙佳   来源: 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 个人能力模型   监察员   监管部门   团队能力模型   航空安全  
描述: 为提升航空安全监管监察员个人及团队能力,并为监察员的选拔和考核提供依据,对中国民航安全监管专业监察员能力相关法律法规条款和文献资料进行梳理,建立了航空安全监察员个人能力模型和航空安全监管部门团队能力模型。经过广泛的问卷调查和专家意见咨询,对该模型进行了修订完善,形成一套较为完善的航空安全监管专业监察员能力模型。通过抽样检验法验证了该能力模型的计算值与专家评估值误差不超过5%,总体研究结果符合中国民航安全监管专业监察员能力现状。
飞机钣金零件数字化定义与工序模型的应用
作者: 王艺霖   来源: 桂林航天工业学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化定义   钣金零件   工序模型  
描述: 基于MBD建模技术,对零件进行数字化定义,对零件结构以及非几何信息进行划分。在数字化定义的基础上,对零件工序模型进行分类。最后展示了飞机钣金零件工序模型中,装配准备工序模型的应用实例。
基于飞参的飞机结构载荷最优回归模型研究
作者: 兑红娜   王勇军   董江   刘小冬   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 残差分析   回归分析   多重共线性   最优输入参数组合   逐步筛选变量  
描述: 基于飞参获取外场飞机疲劳关键结构载荷历程是结构故障预测与健康管理系统的一项关键技术,如何构建鲁棒性好且精度高的结构载荷回归模型是保证载荷识别和寿命预测准确性的关键。本文结合多元线性回归分析,重点介绍并提出一种筛选最优输入参数组合的技术途径:首先,进行多重共线性诊断以减弱自变量之间的多重共线性;然后,进行残差分析,删除异常样本点;最后,采用逐步回归法筛选出最优自变量组合。本文指出多重共线性传统诊断方法存在一定弊端,分别基于偏相关系数法和辅助回归方程法,提出并详细分析了两种更为合理可行的诊断方法。以典型战斗机翼身连接框某关键部位的载荷和应力为样本数据,对最优输入参数组合的筛选步骤展开详细说明,验证了本文提出的技术途径是合理可行的,且具有很高的拟合精度。筛选最优参数组合的意义在于确保模型拟合精度的同时,提高模型的稳定性和鲁棒性,这样,模型中各参数的回归系数才有意义,参数重要度排序结果才更合理。本文提出的筛选最优输入参数的技术途径具有很好的工程应用价值和意义。
< 1 2 3 ... 87 88 89 ... 132 133 134
Rss订阅