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- 中国民航航空安全员体能训练的行业共识
- 作者： 杨鸣亮 陈春晖 魏宏文 杨世勇 赵焕彬 郭林 张银福 杜长亮 郏孙勇 韩春远 王娜 胡飞 阳岚 李宁 刘洪生 宋向阳 戴胜 廖荣南 陶黎荣 吴千秋 申正 王鹏 从东洋 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 体能 航空安全员 体能训练 发展趋势 共识
- 描述： 运用文献资料、专家访谈、逻辑分析等研究方法，厘清中国民航航空安全员体能训练目的与任务、分类与特点，探析航空安全员体能训练的现状与发展趋势。研究认为，航空安全员体能训练的模式正在走向传统与现代相结合
- 中亚五国航空客运市场分析——中国航企的“空中丝绸之路”探索
- 作者： 陈文畅 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中丝绸之路 中亚五国
- 描述： 近年来，随着“一带一路”合作倡议深入推进，中国与越来越多的“一带一路”沿线国家地区建立了民航联系。截至2019年底，中国民航新开“一带一路”航线409条，“一带一路”相关航线旅客运输量超过一亿人
- 中国国航：航空股至暗时刻 筹划控股山航集团
- 作者： 暂无 来源： 股市动态分析 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国国航 涨跌幅
- 描述： A等涨幅靠后。个股点评：中国国航（601111）:5月30日晚间，中国国航发布公告称，公司正在筹划取得山东航空集团有限公司的控制权，
- 基于航空联系的中国城市网络格局演变分析
- 作者： 张婷婷 陈瑛 王孟林 来源： 世界地理研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 城市网络 中国 地理探测器 复杂网络
- 描述： 演变过程及影响因素。结果表明:中国目前形成了以上海、北京、广州、成都为一级核心城市,多层次、多中心的网络格局,并由"三中心"逐渐演变为"四中心"结构;中心城市分布具有明显的东西差异,呈现"三足鼎立
- 中国与南亚航空互联互通现状评估与提升策略建议
- 作者： 魏中许 李玲玉 何珊 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 现状评估 策略建议 南亚国家 互联互通 航空运输
- 描述： 航空运输是中国与南亚交通基础设施联通的优先选项。目前中国与南亚国家的航空政策沟通比较顺畅,但与大部分南亚国家的航线网络连通和航线航班密度尚处于基本联通水平,而且国别差异比较显著。加强航空政策沟通
- MSAS系统中国区域航空服务性能分析
- 作者： 邵搏 张键 熊帅 来源： 天文研究与技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务性能 多功能卫星增强系统 LPV 非精密进近 飞行试验 250
- 描述： 在介绍国际星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System, SBAS)发展现状的基础上，梳理分析了日本多功能卫星增强系统(Multi-Functional Satellite Augmentation System, MSAS)的发展历程与当前服务能力。分析发现，多功能卫星增强系统的服务区域能够覆盖我国东部地区。阐述多功能卫星增强系统电文类型和民航用户定位保护级计算方法后，通过飞行试验对其在我国东部区域的实际服务性能进行了评估。评估结果表明，在我国东部地区，多功能卫星增强系统增强定位精度优于LPV-250指标要求(水平16 m,垂直20 m);非精密进近(Non-Precision Approach, NPA)可用性、连续性均达到100%;用户保护级水平满足完好性指标要求。多功能卫星增强系统在我国东部地区有效的增强定位与完好性保障能力，地区相关用户依据自身需要使用该服务；同时，多功能卫星增强系统基于本土有限的监测站实现了服务区域的扩展，也为我国北斗星基增强系统(Bei Dou Satellite-Based Augmentation System, BDSBAS)服务范围的扩展和服务性能的提升提供参考。
- 中国通用航空中小型发动机市场概述
- 作者： 王翔宇 张平平 申余兵 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 公务机 中小型 直升机
- 描述： 新冠肺炎疫情的阴霾。凭借着出色的抗疫表现，2021年中国通用航空飞行作业时间达到118万h，同比增长20%，超过了2019年的106万h，为历史最高水平。
- 论中国航空器权利体系：现状、问题与完善
- 作者： 李大朋 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 要求获得航空器的权利 《开普敦公约》 航空器权利 《日内瓦公约》 航空器抵押权
- 描述： 》,仍然存在不完善之处，无法完全满足航空器融资交易与跨境交易的需求。所以，应当对中国民用航空器权利体系进行全面现代化升级，将“买受人要求获得航空器权利”这一权利内涵纳入航空器权利，并对航空器担保权人提供更全面的保护。