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根据【检索词:区域经济 交通工具 水上飞机 直升飞机】搜索到相关结果 63 条
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论民航运输业对区域经济的贡献
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作者:
俸凰
来源:
经济师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
区域经济
民航运输业
贡献
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描述:
民航运输业的发展促进了机场所在地区的经济发展,同时也为各类商务活动提供了有利的发展条件,特别是大型的国际空港,更是当地经济发展的龙头。目前,我国民航运输业正处于高速发展时期,地区经济得到迅速发展,但在一定程度上,由于我们没有正确地把握民航运输与地区经济发展的规律,从而削弱了航空运输对地区经济的促进作用。为了更好地理解我国民航行业在现实发展中所起的作用,文章对此进行了分析探讨。
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水上飞机运动及系泊性能计算方法研究
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作者:
江雪云
杨天祥
龙飞
王明振
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
系泊线张力
水上飞机
多点系泊
时域耦合分析
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描述:
波浪环境下水上飞机的系泊性能直接影响飞机的使用效能和寿命。针对水上飞机系泊性能预报问题,采用海洋工程领域多点系泊方式对水上飞机进行定位。基于势流理论,考虑系泊线与飞机间的水动力耦合,以及系泊线
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基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究
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作者:
翁建军
秦亚非
袁丹
周阳
来源:
交通信息与安全
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
交通安全
三维动态领域
水上飞机
碰撞危险度
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描述:
为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度。基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域
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国内首条水上飞机固定航线在北海首飞
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作者:
李君光
来源:
当代广西
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涠洲岛
固定航线
水上飞机
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描述:
5月10日,北海至涠洲岛首条水上飞机固定航线顺利首飞。该飞机限载8名乘客,飞行高度最高可达6000米,乘坐该飞机由北海前往涠洲岛仅需15分钟。近年来,北海大力发展旅游产业,2017年12月,该市与宗申产业集团签署北部湾水上飞机枢纽港合作框架协议,规划率先开通北海
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国内首条水上飞机固定航线在北海首飞
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作者:
李君光
来源:
当代广西
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涠洲岛
固定航线
水上飞机
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描述:
5月10日,北海至涠洲岛首条水上飞机固定航线顺利首飞。该飞机限载8名乘客,飞行高度最高可达6000米,乘坐该飞机由北海前往涠洲岛仅需15分钟。近年来,北海大力发展旅游产业,2017年12月,该市与宗申产业集团签署北部湾水上飞机枢纽港合作框架协议,规划率先开通北海
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国内首条水上飞机固定航线在北海首飞
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作者:
李君光
来源:
当代广西
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涠洲岛
固定航线
水上飞机
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描述:
5月10日,北海至涠洲岛首条水上飞机固定航线顺利首飞。该飞机限载8名乘客,飞行高度最高可达6000米,乘坐该飞机由北海前往涠洲岛仅需15分钟。近年来,北海大力发展旅游产业,2017年12月,该市与宗申产业集团签署北部湾水上飞机枢纽港合作框架协议,规划率先开通北海
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考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
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作者:
杨仕福
曾毅
陈吉昌
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
气动载荷
着水响应
数值仿真
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描述:
根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。
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水翼型水上飞机偏转机翼布局数值研究
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作者:
申遂愿
朱清华
曾嘉楠
朱振华
王坤
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
水上飞机
水翼
偏转机翼
双浮筒
偏转角
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描述:
水翼型水上飞机偏转机翼布局数值研究
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水上飞机水面降落全过程力学特性数值研究
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作者:
赵芸可
屈秋林
刘沛清
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
降落过程
CFD
整体运动网格
水上飞机
运动状态
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描述:
数值方法模拟水上飞机的水面降落运动姿态和受力的全过程,是结合了水汽两相流、运动学和动力学的复杂问题。采用基于Fluent商用软件开发的整体运动网格方法结合VOF方法进行自由面捕捉,采用六自由度模型
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基于层次分析法的水上飞机抗浪能力评估
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作者:
蒋荣
史圣哲
吴彬
张家旭
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
水上飞机
抗浪性
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描述:
对水上飞机的抗浪能力给出合理评价和分析,是水上飞机飞行试验非常重要的工作。本文提出基于层次分析综合评估方法对水上飞机抗浪性能进行评估,该方法充分考虑抗浪性评估的复杂性,充分利用了专家工程经验,对不同