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根据【检索词:中国在线】搜索到相关结果 763 条
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以在线开放课程为载体的民航专用英语课程混合式教学模式研究
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作者:
王静
来源:
花炮科技与市场
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航专用英语
开放课程
混合式
教学模式
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描述:
在现代信息技术下,线上课程是教育的重要资源,是丰富学生学习内容的主要途径。混合式教学模式的应用,改变了传统教学的束缚,提高了学生的学习积极性。文章以在线开放课程为载体,以民航专用英语课程混合式教学模式为研究对象,对混合式教学模式进行阐述,并就如何开展教学活动提出建议,供参考。
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一种飞机加油车流量计在线自动检定系统
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作者:
李剑平
来源:
工业计量
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
流速调节
自动检定
脉冲信号采集处理器
流量计
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描述:
民用飞机管线加油车流量计检定目前多是以人工启停法的方式检定,人工启停检定方法没有依据规程进行检定,影响了流量计的计量准确性。为解决这个问题,设计了一种民用飞机管线加油车流量计在线自动检定系统,通过
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面向SPOC混合式教学的在线开放课程建设——以《民航基础知识》课程为例
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作者:
陈卓
来源:
旅游纵览(下半月)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
考勤管理
在线平台
课程平台
自主学习
多元互动
SPOC
平台应用
混合学习
学习过程
在线完成
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描述:
本文立足于《民航基础知识》课程的特点,介绍了适用的SPOC混合式教学在线平台、从课前、课堂、实训、课余等四个场景来阐述在线开放课程资源的构建,并提出了"以学习者为中心、互动教学、过程管理与行为追踪"的平台应用思路,为面向SPOC混合式教学的在线开放课程建设和实施提供解决之道。
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基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计
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作者:
徐新星
来源:
计算技术与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
诊断流程设计
在线入侵
故障树模型
航空雷达
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描述:
面对传统航空雷达在线入侵诊断系统受到刷新率影响,导致诊断精准度较低的问题,提出了基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计。使用FS-N40型号光纤传感器,将待测物理量转换为相位或振幅形式,由此
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基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计
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作者:
徐新星
来源:
计算技术与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
诊断流程设计
在线入侵
故障树模型
航空雷达
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描述:
面对传统航空雷达在线入侵诊断系统受到刷新率影响,导致诊断精准度较低的问题,提出了基于故障树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计。使用FS-N40型号光纤传感器,将待测物理量转换为相位或振幅形式,由此
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一种航空发电机旋转整流器故障在线诊断技术
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作者:
刘繁
崔江
林华
来源:
电机与控制应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
在线诊断
航空发电机
旋转整流器
快速傅里叶变换
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描述:
利用快速傅里叶变换(FFT)研究了一种角度轨迹监测技术,并将其用于航空发电机旋转整流器故障特征提取及在线诊断应用中。首先,连续采集发电机交流励磁机励磁电流信号,每相邻两次数据采集间隔同样的时间。其次
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基于智能制造的航空法兰类零件在线检测技术应用
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作者:
樊娜娜
张臣
来源:
工具技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
夹具设计
测量方式
智能制造
尺寸检测
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描述:
智能制造在线检测技术已成为一种先进、智能的检测方式,与常规检测技术相比,在线检测技术具有高精度、高效和便捷等特点。本文通过法兰零件尺寸检测分析、在线检测系统研究、在线检测系统运行流程设计、夹具设计及测量方式分析等,实现在线批量测量的目的,提高了检测效率及检测准确度。
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疫情期间外语专业在线课程学习体验研究——以南京航空航天大学为例
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作者:
钟勇
窦硕华
姜礼福
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疫情
外语专业
在线课程
学习体验
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描述:
本研究以南京航空航天大学为例,使用调查问卷详细考察了该校外国语学院学生疫情期间的在线专业课程学习体验情况,结果发现:(1)外语专业在线课程获得了学生的普遍认可;(2)外语专业在线课程学习体验的专业
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疫情期间外语专业在线课程学习体验研究——以南京航空航天大学为例
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作者:
钟勇
窦硕华
姜礼福
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疫情
外语专业
在线课程
学习体验
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描述:
本研究以南京航空航天大学为例,使用调查问卷详细考察了该校外国语学院学生疫情期间的在线专业课程学习体验情况,结果发现:(1)外语专业在线课程获得了学生的普遍认可;(2)外语专业在线课程学习体验的专业
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基于机载模型的航空动力装置的在线解耦控制
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作者:
陈思成
陈淑仙
安斯奇
来源:
计算机仿真
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
相对增益
在线解耦控制
前馈补偿器
比例积分微分控制
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描述:
针对航空动力装置工况点的不确定性及传统的静态解耦方法不能满足工况点的变化的情况,提出了基于机载LPV模型的在线解耦控制方法。方法在传统PID控制和前馈补偿解耦的基础上,进一步采用机载LPV模型实时解
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